Xiaomi bestätigt Verkauf von SU7-Elektrofahrzeugen in Europa und deutsche Partnerschaftsstrategie für 2027

Strategisches Vertriebsnetz in Deutschland

Wir haben den SU7 schon mehrfach in China gesehen, wo er häufig anzutreffen ist, doch in Europa gab es sie bisher nicht. Um den Markteintritt zu erleichtern, ist Xiaomi Auto Partnerschaften mit acht etablierten deutschen Händlergruppen eingegangen. Zu diesen Organisationen gehören die Ernst Dello GmbH & Co. KG, die Autohaus Dinnebier GmbH, Emil Frey Germany, die Fett & Wirtz Automobile GmbH & Co. KG, die Hahn Automobile GmbH + Co. KG, die LUEG Mobility GmbH, die Penske-Jacobs Innovation GmbH sowie die SPT Avior SE & Co. KG. Dies geht aus der Pressemitteilung hervor.

Diese Partnerschaften zielen darauf ab, eine Vertriebs- und Serviceinfrastruktur in ganz Europa aufzubauen. Durch die Nutzung des vorhandenen Know-hows dieser Konzerne im Umgang mit Premium-Automarken will Xiaomi seinen zukünftigen europäischen Kunden ein Serviceerlebnis auf hohem Niveau bieten. Diese Expansion wird durch das bestehende Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens in München unterstützt.

Marktleistung und technische Kennzahlen

Auf dem Messestand gibt es den SU7 in mehreren Varianten zu sehen und außerhalb der Hallen haben wir weitere angemeldete Fahrzeuge vorgefunden, die wohl zum Ausprobieren gedacht waren – eines mit Münchener Kennzeichen. Seit der Einführung seiner Elektrofahrzeug-Modellpalette Anfang 2024 hat Xiaomi über 700.000 Fahrzeuge ausgeliefert, wobei man bedenken muss, dass die Fahrzeuge eher auf das Premium-Segment abzielen. Konkret erreichte die SU7-Serie innerhalb von 28,5 Monaten 500.000 Einheiten, während das Modell YU7 innerhalb der ersten 18 Stunden nach seiner Markteinführung über 240.000 verbindliche Bestellungen verzeichnete.

Xiaomi will mit dem Auto ein intelligentes Ökosystem namens „Human x Car x Home“ aufbauen, der diverse Geräte aus dem Haushalt mit dem Auto smart verdrahten soll. Dies ist kein einfaches Unterfangen und der Hersteller mit Niederlassung in München arbeitet bereits länger an einer europäischen Softwareintegration, die den Kundenwünschen entsprechend umgesetzt werden soll. So wird die Software auf den Autos von den chinesischen Modellen abweichen.

Während der IFA 2026 können Interessierte sowohl den SU7 als auch den „Xiaomi Vision Gran Turismo“ am Stand 101 in Halle 6.2b live sehen.