Gaming trifft Motorsport: Carrera Hybrid angespielt

Was ist Carrera Hybrid?

Neben AAA Produktionen und hunderten von Indie-Spielen gibt es auf der gamescom 2025 auch den einen oder anderen eher unerwarteten Aussteller. Einer dieser scheinbar unerwarteten Aussteller ist Carrera. Die Marke bringt seit Jahrzehnten Motorsport im Miniaturformat in Kinder- und Hobbyzimmer. Mit Carrera Hybrid versucht das Unternehmen nun neue Wege zu gehen. Wir haben die aktualisierte Version der Kinderzimmer-Rennbahn ausprobiert.

Vorbei sind die Zeiten, in denen die Fahrzeuge von einer Plastiknase in der Spur gehalten wurden – an die Stelle dieser mechanischen Spurführung tritt nun ein Laser. Dieser tastet die Fahrbahn unter dem Auto permanent ab. Kommt das Fahrzeug von der Stecke ab, oder befährt es wie in einer Schikane einen nicht vorgesehenen Bereich, wird es automatisch verlangsamt.

Wie funktioniert Carrera Hybrid

Die Steuerung erfolgt über eine Smartphone-App, hier können Funktionen wie Rundenzeiten, Lichthupe und auch der Spurhalteassistent eingestellt werden. Der Spurhalteassistent hält das Fahrzeug, wenn er entsprechend empfindlich eingestellt ist, sehr gut in der Spur. Durch verschiedene Abstufungen kann das Fahrerlebnis gut eingestellt werden: Ist der Assistent auf der minimalen Stufe führt ein verpasster Bremspunkt schnell zu einem Abflug aus der Kurve (und ggfs. vom Tisch), auf höchster Stufe entspricht das Fahrverhalten einem Arcade-Racer, der Spieler kann praktisch permanent Vollgas geben und sich sonst aufs Lenken konzentrieren, Auto und App erledigen den Rest. Die Lenkung wird dabei über die Neigung des Smartphones nach links oder rechts kontrolliert.

Über die App sind auch weitere Features wie die Zeitnahme und eine simulierte Reifenabnutzung möglich. Neuerdings bietet Carrera für das Hybrid-System auch einen Controller an. Dieser besitzt eine Aufnahme für das Smartphone, entspricht aber sonst den gängigen Layouts handelsüblicher Gaming-Controller.

Wie viel Spaß macht Carrera Hybrid

Die neue Art der Steuerung bedeutet dass man nicht länger auf die vorgegebene Spur der klassischen Slot-Rennbahn gezwungen ist – ganz wie im echten Rennsport kann man seine Linie durch die nächste Kurve selbst wählen und sich so auch viel kreativer gegen Überholmanöver verteidigen. Überholen per Divebomb? Kein Problem. Die Außenseite blockieren indem man sich vor dem Kurvenausgang nach außen tragen lässt? Geht auch.

In unserem kurzen Anspiel-Slot auf der gamescom 2025 hat uns Carrera Hybrid sehr viel Spaß gemacht, gegenseitiges abdrängen und das Verteidigen der eigenen Position mit ganz weit ausgefahrenen Ellenbogen bringen durchaus Spaß – potentielle Kratzer und Blechschäden an den Fahrzeugen muss man dann aber hinnehmen.

Auf unserer Themenseite findest du weitere Meldungen zur gamescom 2025, darunter auch unsere große Event-Preview.