Der PCM Fahrrad Thread

@ alle
Dann ist ja alles klar 🙂

@ invalid
Problem ist aber immer, dass ein Rahmen, auf dem jemand völlig wippfrei pedalieren kann, unter einem anderen Fahrer unter Umständen trotzdem wippt wie Hulle, weil jeder eben ein bisschen ander tritt. Ist meiner Meinung nach ne Sache, die du nur durch Draufhocken rausfinden kannst. Plattformdämpfer sind immer nur Kosmetik beziehungsweise eine Notlösung, um ein System, was sonst irgendwie nicht sauber zusammenpasst, zurechtzukastrieren, bis nichts mehr da ist, was nicht funktionieren kann. Da könnte man ja dann auch gleich HT fahren oder den Dämpfer durch einen Gummiblock ersetzen 😉


Hat hier wirklich keiner Lust, sich in unser Mittelklasse-WPteam einzuklinken?
 
@Eck: Mäp Määäp Mäp Määääp. Ja Winerpokal mach schon sinn. Mir gingen schon Begriffe wie WestfalenPost (eine Zeitung bei uns 😀) und WärmeleitPaste durch den Kopf. Nun gut ... 😀

Da ich in nächster Zeit wohl ein Mangel an Schalthebeln habe würde ich mich erstmal nicht einschreiben. Hoffe das ich bis Anfang übernächster Woche wieder Schalthebel da habe, dann wird sich zeigen ob ihr noch wen braucht, dann steige ich von mir aus bei euch ein 🙂
 
puhhh, gute Frage, ich werde im winter eher Schwimmen gehen etc, vllt das ein oder andere mal laufen, könnte also zumindest paar kleine Punkte beisteuern
 
Dann nehmt einfach die Plätze im Besenwagen. Der ist extra für diejenigen, die nicht so viel machen wollen/können/dürfen.
 
Seit ein paar Viertelstunden ist das Mittelklasse-Team voll. Jetzt kannst du dich nur noch als Zugpferd im "Besenwagen" bewerben.
Am besten du blätterst aber vorher noch zwei Seiten hier zurück und verfolgst meinen Link zum anderen Forum, damit Firefly nicht völlig überrascht ist, wenn er Anfragen von völlig unbekannten Leuten bekommt 😉
 
Ganz kurz dazwischengefragt, da die meisten hier noch kein Team zu haben scheinen: Wie wäre es mit einer Wiederholung des im letzten (oder vorletzten?) Jahr so unglaublich erfolgreichen 🙂D) PCM-Teams, einfach J4F?
 
Hab mich auch mal eingeschrieben, denke in so nem erfolgreichen ( ;-) ) falle ich am wenigsten auf :-D

Bin grad mega gernervt, jetzt wollte ich grade meine Schalthebel bestellen, lege die guten Teile in den Warenkorb, gebe den Gutscheincode ein und ... "Dieser Code ist nicht mehr gültig." -.- Super ey, ...

Hat jemand sonst nen Tipp wo man günstig die XTR 970 Schalthebel bekommt? Bei RCZ hätte ich sie mit dem Gutschein für 120€ bekommen, ohne ~ 134€ ... Gebraucht gehen die bei eBay für rund 120€ weg ... Neu in Deutschland rund 155€ -.-

Ach man ey man kann sich auch anstellen wegen 14€ :-D Aber trotzdem sind 14€ auch Geld...
 
Already dit, 134,61€ 😵 Jaja ich weis, übetrieben. Aber die liebe steckt im Detail - aber ein Ende ist in Sicht! Einzigsten Änderungen bis auf Verschleißteile die noch getroffen werden (und evtl. ein paar optische Änderungen in Form von weissen Aufklebern):

- Titanschrauben schwarz für Bremssättel und Vorbau
- Alu-Schrauben für Bremshebel
- Carbonadapter für gleichzeitige Brems und Schalthebelmonage (wird selber gebastelt
- leichtere Eggbeater Pedale (~160-170g)

Das sind nochmal rund 150€, aber danach ist dann auch wirklich schluss und es wird fürs neue Rad gespart. Mit den Änderungen bin ich dann ungefähr bei 8,350kg 😵
 
Heilige (...).
Unmengen an Geld für wenige Gramm, aber gut, ist ja nicht mein Geld 😉

Bin immer noch am Liebäugeln an ner Softshell und (eventuell) Klickpedale. Bin mir aber noch recht unsicher.
 
Naja wenn mans genau nimmt dann kannn man sagen man bekommt die Xt locker aufs gewicht der Xtr. Aber dadurch das ich die Halteschelle sehr warscheinlivh abmontieren kann werden es etwa 40-50g ersparnis sein. Immerhin.
 
Zufällig auf Bilder aus dem Sommer getroffen.
Wusste gar nicht mehr wie die Trails aussahen, ich will den Sommer zurück!
Wenigstens ist jetzt ein Trail wieder befahrbar, den ganzen Sommer über war der zugewachsen. Ist praktisch unser Wintertrail 😀

NR. 1 finde ich trotz beschissenster Handy Kamera ganz gelungen 🙂



Hier ist eine der vielen "Senken", geht zuerst steil runter, danach wieder Steil hoch.
Sind ganz lustig zu fahren, und mit genügend Schwung kommt man mit nem Sprung wieder raus 😉
 
Ich hab grade ein Rad von nem Kollegen aufgebaut (zumindest fast: Sattelstütze und Schaltauge fehlen noch). Ist ein richtig schönes Teil geworden. Ich hab ihm den Rahmen empfohlen (Cube Elite HPC Team Line) weils nen mega Schnäppchen war und er erzählte eben beim aufbauen "Hauptsache das Teil ist von ner Frau!" Ich: "Echt? 😀 " Er: "Jaja, Chiara Eberl oder so hieß die!"

Jeder der sich bisschen auskennt kann sich denken das es sich um Chiara Eberle handelt :-D Musste ich ihm erstmal zeigen das die beim Cube Factory Team fährt 😛
 
Meanwhile in the stock 😀
dsc003819nud0.jpg


Wer interesse hat bitte melden 😉 3 sind ziemlich runtergerockt 3 sind noch voll okay.

Zudem diese Sahnestücke -
 
Zuletzt bearbeitet:
So gleich oder morgen gibt es wohl auch nochmal neue Bilder von mir. Meine XTR-Hebel sind gekommen, schon etwas erleichtert und grade lackiere ich die Schellen. Zudem habe ich einige Schrauben getauscht. Ein paar fehlen aber immernoch :-( Habe jetzt schon rund 40€ in Schrauben investiert 😵


EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Hier mal ein paar Schnappschüsse vor der Montage und ein paar von den montierten Schrauben:


Alle Unterlegscheiben werden noch durch welche aus Alu in schwarz ersetzt. Am Trigger wurde der Schaltzuggegenhalter durch einen leichten aus Alu ersetzt (siehe Bilder). Die Schalthebelschellen sind jetzt schwarz (trocknen noch) und alle Schrauben an den Schellen werden ebenfalls durch welche aus Alu in schwarz ersetzt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich könnt echt kotzen...
Gestern losgefahren, irgendwie geht nix, nach 50 Minuten keine Lust mehr gehabt und abgebrochen (das ist mir noch nie passiert). Bin einen Schnitt von 22KM/h gefahren, das sagt ja schon alles...

Egal, fährst halt am Samstag.
Aufs Rad gehockt, juhu, die Power wieder da, geht leicht Bergab, bin knapp unter 40KM/h, Kette rutscht runter.
Füße rutschen von den Pedalen, ich schlage mit meiner Männlichkeit auf dem Oberrohr drauf, und muss nun von mit den Schuhen runterbremsen während mir ein Auto entgegen kommt.
Ist nochmal gut gegangen, gehe erstmal auf die Seite, mache 5 Minuten einfach gar nichts.
Stehe auf - Cool! Kettenklemmer.

Diesen rausbekommen, versucht zu fahren, aber immer noch Schmerzen - Tour abgebrochen.
 
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