Moped/Motorrad Thread
- Ersteller funkole
- Erstellt am
MarceLLL
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Dann zeig ich auch mal mein Moped! 🙂
Simson Schwalbe KR51/1K - 1978
Simson Schwalbe KR51/1K - 1978
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8 Dosen sind nichts nach einem guten Wochende hab ich hier fast ne Palette stehen 😀DD
@T
Ist es eigentlich legal wenn man den Vergaser selber einstellt? Weil ich halt einen anderen Luftfilter ranbauen möchte und da müsste man das Gemisch wieder Dicker machen...
Deshalb die Frage.
ClisClis
Active member
Naja..
In der Schweiz schon.. In DE warsch auch.. Das ändern des Luftfilters könnten sie dir vlt anhängen. Aber den Motor richtig einzustellen, ist ja kein Verbrechen. Wenn das Motorrad natürlich Leistungs oder Geschwinidgkeitsbegrenzt ist und es dann zu schnell läuft, dann ists wieder was anderes.
Ganz mit Sicherheit sagen kann ich es aber nicht.
In der Schweiz schon.. In DE warsch auch.. Das ändern des Luftfilters könnten sie dir vlt anhängen. Aber den Motor richtig einzustellen, ist ja kein Verbrechen. Wenn das Motorrad natürlich Leistungs oder Geschwinidgkeitsbegrenzt ist und es dann zu schnell läuft, dann ists wieder was anderes.
Ganz mit Sicherheit sagen kann ich es aber nicht.
Naja der Luftfilter ändert ja nichts Leistungstechnisch es bringt halt nur eine "verbesserte" Geräuschkulisse und etwas mehr Spritverbrauch. Doch mit Verbindung eines Sportauspuffs bringt es halt doch etwas mehr Beschleunigung aber halt keine erhöhte Endgeschwindigkeit.
Der Sportauspuff sowie der Luftfilter haben eine CE Nummer und ne ABE falls das wichtig sein sollte.
Der Sportauspuff sowie der Luftfilter haben eine CE Nummer und ne ABE falls das wichtig sein sollte.
Gigelz
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luftfilter ist zwar zugelassen, wenn die karre dann nicht schneller läuft (tut sie eh nicht) aaaaber der spritverbrauch steigt gigantisch. der verdoppelt sich annähernd. und nur des sounds wegen würd ich das nicht machen 😉 das ist absoluter schwachsinn. anzug bringts auch nicht. kann ich dir aus eigener erfahrung sagen. willst du den auspuff gedrosselt fahren ?
Roller ist ein MZ Moskito SX 50 BJ 2002.
Und ich bin der Meinung wenn ich es mache dann richtig. Also auch dann zur Dekra abnehmen, deshalb:
Auspuff:
Vergaser:
Luftfilter:
Ja und noch andere Teile...
Und ich bin der Meinung wenn ich es mache dann richtig. Also auch dann zur Dekra abnehmen, deshalb:
Auspuff:
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Vergaser:
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Luftfilter:
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Ja und noch andere Teile...
pc- freak
New member
vergiss es, den auspuff kannst du noch eintragen aber den luftfilter und vergaser bekommst du nicht durch und sobald du die drossel aus dem auspuff mit einem e-prüfzeichen entfernst , ist er leistungsteigernd(wei doch jeder) und somit dann illegal. Zu dem kommt noch hinzu das er dann extrem laut wird und dann ist es egal wie viel dämmwolle du in den schalldämpfer steckst. Mach lieber ein paar zusatzlöcher in deinen originalen luftfilterkasten. ein größerer vergaser macht auch erst ab 70ccm sinn.
willoby
New member
Hey Leute,
In paar Monaten werde ich meinen 125er Schein machen und mir dann auch eine Maschinen kaufen. Wird ziemlich sicher eine Enduro 😉
Momentan finde ich die Husqvarna WRE 125 als 2 Takter und die Husqvarna TE 125 als 4 Takter interessant.
Bringt es die 2 oder 4 Takter mehr? Welche Vor-und Nachteile?
Schonmal danke 😉
In paar Monaten werde ich meinen 125er Schein machen und mir dann auch eine Maschinen kaufen. Wird ziemlich sicher eine Enduro 😉
Momentan finde ich die Husqvarna WRE 125 als 2 Takter und die Husqvarna TE 125 als 4 Takter interessant.
Bringt es die 2 oder 4 Takter mehr? Welche Vor-und Nachteile?
Schonmal danke 😉
Battelfielpro
New member
2 takt braucht Gemisch, also mit öl, 4 takt schmiert selbst
kann die Yamaha 125er Enduro empfehlen habe ich seit 4 Wochen
Gigelz
Active member
der auspuff ist ok. eintragen brauchst du den dank e prüfzeichen auch nicht. aber wenn du den 50ccm zylinder behälst wird der 19mm vergaser schon viel zu groß sein. und der wird sprit saufen wie sonst was :fresse: in meinen augen keine tolle kombi...
ClisClis
Active member
2 Takter gehen, gerade bei kleineren Motoren, oftmals etwas besser.
Allerdings grösseren Wartungsaufwand und du musst Öl beimischen.
willoby
New member
War grad beim Händler und der hatte bei da 🙂
WRE neu und die TE gebraucht, er hat uns zur TE geraten weil sie weniger verbraucht und man nicht noch extra Öl braucht. Zwar hat die wre mehr Leistung aber auch nur auf dem illegalen Weg ;D
EDIT: Und aber Februar soll ja ein neues Gesetz rauskommen, dass man ohne Geschwindigkeitsbegrenzung fahren darf.
Wird das wirklich kommen?
WRE neu und die TE gebraucht, er hat uns zur TE geraten weil sie weniger verbraucht und man nicht noch extra Öl braucht. Zwar hat die wre mehr Leistung aber auch nur auf dem illegalen Weg ;D
EDIT: Und aber Februar soll ja ein neues Gesetz rauskommen, dass man ohne Geschwindigkeitsbegrenzung fahren darf.
Wird das wirklich kommen?
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willoby
New member
Battelfielpro
New member
Mit drossel geht sie trotzdem 95 ^^ bergab sogar über 100
ClisClis
Active member
Ich kanns dir nur empfehlen.. Kenne zwar die deutschen Strassen nicht, aber es bockt halt übel.
Und wennde eh schon Autoschein hast, bist ja fürn Winter auch versorgt.
Und die 250er Ninja find ich zum einsteigen eigentlich ausreichend. Ich mein viel mehr wie ~160KM/h brauchst auf der Landstrasse nicht und Autobahn fährt man mitm Motorrad eh nicht.
Und wennde eh schon Autoschein hast, bist ja fürn Winter auch versorgt.
Und die 250er Ninja find ich zum einsteigen eigentlich ausreichend. Ich mein viel mehr wie ~160KM/h brauchst auf der Landstrasse nicht und Autobahn fährt man mitm Motorrad eh nicht.
ClisClis
Active member
das muss ich übrigens revidieren. geblizt hats und ez auch gedonnert. ...teurer spass
Mit der PCMasters.de Community App geschrieben
Battelfielpro
New member
ja ab 18 wird gemacht mit dem auto mit
bis dahin muss die 125ccm herhalten ^^
was ist heute schon teuer oder billig ??! 😉
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
vierstellig teuer oder mach mehr
bis dahin muss die 125ccm herhalten ^^
was ist heute schon teuer oder billig ??! 😉
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
vierstellig teuer oder mach mehr
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