Der PCM Fahrrad Thread
- Ersteller cl4w
- Erstellt am
gsg9man
New member
Für die paar € würd ich die leichteren Speichen nehmen! Sie befinden sich auch relativ weit außen am LR und vondaher stellt sich eig gar keine Frage 😉 Leicht? ... die XT Naben sind jetzt nicht der Knaller! Ansonsten wird es schnell teurer (CX-Ray Speichen und Alpine Felgen ...). Stabil? Für deinen Einsatzzweck sollte es in meinen Augen ausreichen.
invalid
New member
So bin zurück von meiner ersten Tour mit der IXON IQ und ich bin begeistert. Schon im Eco Modus ist die Lampe heller als alles was mir so auf dem weg begegnet ist. Im Power Modus ist der Wald dann so hell erleuchtet... das ist ein Traum. Ich will sie nie wieder missen... wenn ich mal ne Cam mit dabeihabe kann ich bei interesse gern mal Pics machen.
@ marco
Wie willst du denn bei ner XT-Nabe die Lager tauschen? Da sitzen Konenlager drin, die musst du saubermachen, polieren, mit vernünftigem Fett nachfüllen und dann geduldig und präzise einstellen 😉
@ invalid
Wenn sich das irgendwie mit deinem Budget vereinen lässt, nimme eine Hope Pro II. Der Freilauf ist schön laut und alles nett verarbeitet und so.
Wenn die es bald mal schaffen ihre neue Kassette auf den Markt zu bringen, kannst du damit sogar später auf 9-zähnige Ritzel umrüsten.
Ich hab da eine von, mein Kumpel sogar schon zwei Sätze, alles tadellos 🙂
Wie willst du denn bei ner XT-Nabe die Lager tauschen? Da sitzen Konenlager drin, die musst du saubermachen, polieren, mit vernünftigem Fett nachfüllen und dann geduldig und präzise einstellen 😉
@ invalid
Wenn sich das irgendwie mit deinem Budget vereinen lässt, nimme eine Hope Pro II. Der Freilauf ist schön laut und alles nett verarbeitet und so.
Wenn die es bald mal schaffen ihre neue Kassette auf den Markt zu bringen, kannst du damit sogar später auf 9-zähnige Ritzel umrüsten.
Ich hab da eine von, mein Kumpel sogar schon zwei Sätze, alles tadellos 🙂
Recht hast du! Ich meinte SushY^^
gsg9man
New member
@Obijan: Achso, dachte die könnte man so einfach tauschen ...
@SusHY: Haste jetzt nen Satz bestellt oder nur HR? Will auch :'(
Meine Stütze ist grade gekommen 🙂 ♥
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
I ♥ it:
Noch stört mich das dumme Mighty Logo weniger, aber irgendwann wird es natürlich weggemacht. Sattelüberhöhung passt jetzt sehr gut, ne 400er wär zu "lang" gewesen, die 350 er ist jetzt 1 cm über mindest Einstecktiefe, also perfekt 😉
Ich hoffe dann kommen bald mal die Carbonspacer und dann muss ich mal sehen ob der aktuelle Vorbau passt oder ob ich etwas längeres brauche (PS: Kennt wer nen leichten (um die 120g) Vorbau aus 3K Carbon? Bitte nicht so teuer ... 😉)
@SusHY: Haste jetzt nen Satz bestellt oder nur HR? Will auch :'(
Meine Stütze ist grade gekommen 🙂 ♥
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
I ♥ it:
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Noch stört mich das dumme Mighty Logo weniger, aber irgendwann wird es natürlich weggemacht. Sattelüberhöhung passt jetzt sehr gut, ne 400er wär zu "lang" gewesen, die 350 er ist jetzt 1 cm über mindest Einstecktiefe, also perfekt 😉
Ich hoffe dann kommen bald mal die Carbonspacer und dann muss ich mal sehen ob der aktuelle Vorbau passt oder ob ich etwas längeres brauche (PS: Kennt wer nen leichten (um die 120g) Vorbau aus 3K Carbon? Bitte nicht so teuer ... 😉)
Zuletzt bearbeitet:
Passi der kleine
New member
MArco ist schon süchtig nach Carbon 😀 😀 😀 Ich investier auch bald irgendwann nochmal was 🙂 Dann kommt ein neuer rahmen und neue Gabel und Dämpfer 🙂 Gibt es eigentlich auch all mountain Rahmen aus Carbon?
Natürlich gibt es AM-Rahmen aus Carbon (was ne Frage^^).
SantaCruz hat mittlerweile so gut wie die komplette Modellpalette auch in Carbonvarianten. Der Mick Hannah von GT trampelt auch schon seit 3 (?) Jahren mit einem Carbon-Downhiller die WC-Tracks runter. Scotts Ransom gibts auch in Carbon, zumindest den Hauptrahmen.
Mehr fallen mir grad nicht ein, aber das ist sicherlich nur ein Bruchteil.
SantaCruz hat mittlerweile so gut wie die komplette Modellpalette auch in Carbonvarianten. Der Mick Hannah von GT trampelt auch schon seit 3 (?) Jahren mit einem Carbon-Downhiller die WC-Tracks runter. Scotts Ransom gibts auch in Carbon, zumindest den Hauptrahmen.
Mehr fallen mir grad nicht ein, aber das ist sicherlich nur ein Bruchteil.
gsg9man
New member
@Passi: Schau dich mal nach den Giant-Rahmen um. Meiner Meinung nach zZ vom Design einfach die geilsten Rahmen on Earth (natürlich nach Cannondale 😉) wenn es um Sachen Carbon geht.
Am Wochenende viele schöne Giant's gesehen. Diese massiven Rohre sind einfach ein Hingucker, gepaart mit einem schlichten aber klaren Design einfach unschlagbar (außer dem RZ One Twenty von Cannondale 😛)
Und ja ich bin Carbonsüchtling :'( Gold? Ne danke, Carbon ist geiler (und leichter 😀)
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
Da stellt man sich schön den Sattel ein, pumpt die Reifen auf, ist begeistert wie geil das Teil vorwärts geht, freut sich über die neue Sattelstütze und plötzlich ..... pffffffffffffft. An der Stelle wo ich den Reifen (!) geflickt habe war im Schlauch nen Loch -.- Immerhin bin ich noch bis nach Hause gekommen ohne zu schieben. Jetzt habe ich mal nen PornoPatch innen in den Reifen geklebt und mit so vulkanisierungs Kleber umschmiert, natürlich auch den Schlauch geflickt.
Wenn das nicht hällt flenn ich -.-', der Reifen ist noch keine 200km gelaufen!
Am Wochenende viele schöne Giant's gesehen. Diese massiven Rohre sind einfach ein Hingucker, gepaart mit einem schlichten aber klaren Design einfach unschlagbar (außer dem RZ One Twenty von Cannondale 😛)
Und ja ich bin Carbonsüchtling :'( Gold? Ne danke, Carbon ist geiler (und leichter 😀)
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
Da stellt man sich schön den Sattel ein, pumpt die Reifen auf, ist begeistert wie geil das Teil vorwärts geht, freut sich über die neue Sattelstütze und plötzlich ..... pffffffffffffft. An der Stelle wo ich den Reifen (!) geflickt habe war im Schlauch nen Loch -.- Immerhin bin ich noch bis nach Hause gekommen ohne zu schieben. Jetzt habe ich mal nen PornoPatch innen in den Reifen geklebt und mit so vulkanisierungs Kleber umschmiert, natürlich auch den Schlauch geflickt.
Wenn das nicht hällt flenn ich -.-', der Reifen ist noch keine 200km gelaufen!
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Passi der kleine
New member
Weil ich würd mir wenn ein etwas leichteres Rad aufbauen, aber ich will damit noch ordentlich springen können 😀
invalid
New member
Carbon ist geil, keine Frage... ich finde ja den Cube Elite HPC Rahmen traumhaft schön:
Und heute hab ich Post bekommen: Neue Swissstop Beläge für die vordere Bremse am Analog. Dazu eine 180er Hayes Scheibe für die hintere Bremse meines Tourenrades und für die 1900er Eneloop Akkus meiner neuen IXON IQ kam heute das Ladegerät.
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Und heute hab ich Post bekommen: Neue Swissstop Beläge für die vordere Bremse am Analog. Dazu eine 180er Hayes Scheibe für die hintere Bremse meines Tourenrades und für die 1900er Eneloop Akkus meiner neuen IXON IQ kam heute das Ladegerät.
Also Passi, ich bin echt sketpisch, ob ein Carbonrahmen für dich das richtige ist. Wenn du so sprungambitioniert bist wie du klingst, dann wirst du dich früher oder später auch mal etwas langmachen im Wald.
Bei einem Sturz kann dir sicherlich auch ein Alurahmen kaputtgehen, der kostet aber nur die Hälfte! Nicht dass du während der Flugphase noch auf die Idee kommst, dich für dein Rad zu Opfern...
Bei einem Sturz kann dir sicherlich auch ein Alurahmen kaputtgehen, der kostet aber nur die Hälfte! Nicht dass du während der Flugphase noch auf die Idee kommst, dich für dein Rad zu Opfern...
invalid
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sogar die 0815 NEX Federgabel ist für 180 mm zugelassen... und die größere Scheibe wird hinten hauptsächlich wegen der Hitzeentwicklung gekauft. und wie Sushy schon sagt. Hinten ist die größe der Scheibe eher irrelevant für die Systemlast des Rades.
So noch paar Erfahrungswerte mit den Swissstop Belägen: nie wieder etwas anderes. Die beißen sich derart rein, das ich meinen 100 kg Arsch sogar mir der kleinen 160er Scheibe in die Luft bekomme. Echt heftig. Daran war mit den den alten Sinterbelägen nicht zu denken.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
PS: hat einer von euch die "Bike" von Dezember 2010? Da war ein Bremsentest drine, den würd ich gern mal lesen...
So noch paar Erfahrungswerte mit den Swissstop Belägen: nie wieder etwas anderes. Die beißen sich derart rein, das ich meinen 100 kg Arsch sogar mir der kleinen 160er Scheibe in die Luft bekomme. Echt heftig. Daran war mit den den alten Sinterbelägen nicht zu denken.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
PS: hat einer von euch die "Bike" von Dezember 2010? Da war ein Bremsentest drine, den würd ich gern mal lesen...
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Passi der kleine
New member
Ja ich würd mir erstmal nur Rahmen und Gabel und Dämpfer kaufen das andere vom alten Rad würd ich noch draunbauen. auch wenn es ein bisschen doof ist
"Nur Rahmen und Gabel und Dämpfer"?
Klar, die kosten ja auch nix. Du kannst dir ja mal ausrechnen, wie teuer du damit kommst und dann mit den Preisen für adequate Kompletträder vergleichen 🙂
Wegen Bremsscheibe: Bedenke, dass bei einer größeren Scheibe auch die Hebelverhältnisse am Bremssattel geändert werden. Das Bremsmoment stützt sich praktisch in einem anderen Winkel am Rahmen ab. Das muss nicht schlimm sein, kann sogar besser sein... aber mal drüberpeilen würde ich trotzdem 😉
Klar, die kosten ja auch nix. Du kannst dir ja mal ausrechnen, wie teuer du damit kommst und dann mit den Preisen für adequate Kompletträder vergleichen 🙂
Wegen Bremsscheibe: Bedenke, dass bei einer größeren Scheibe auch die Hebelverhältnisse am Bremssattel geändert werden. Das Bremsmoment stützt sich praktisch in einem anderen Winkel am Rahmen ab. Das muss nicht schlimm sein, kann sogar besser sein... aber mal drüberpeilen würde ich trotzdem 😉
Passi der kleine
New member
Also ich denke so 2000€ oder bissl mehr werden da drauf gehen wenn das mal kommt in 2 Jahren oder so 😀
gsg9man
New member
@Invalid: sehr interesant. Ich glaub so welche probier ich auch mal, wenn meine runter sind.
Morgen habe ich jede menge Zeit. da werde ich wohl mal ne Runde Speed über Straße und leichtes Gelände fahren um mal wieder fit zu werden. wenn der reifen hinten wieder aufreist (-.-) kommt wohl erstmal nen 2,1 rocket ron. Auch wenn es gepaart mit dem raceking warscheinlich scheiße aussieht 🙁
Morgen habe ich jede menge Zeit. da werde ich wohl mal ne Runde Speed über Straße und leichtes Gelände fahren um mal wieder fit zu werden. wenn der reifen hinten wieder aufreist (-.-) kommt wohl erstmal nen 2,1 rocket ron. Auch wenn es gepaart mit dem raceking warscheinlich scheiße aussieht 🙁