Der PCM Fahrrad Thread
- Ersteller cl4w
- Erstellt am
invalid
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hayes ist doch so bescheuert. Hab original Spareparts von denen, aber die Bremsebeläge passen nicht weil sie zwischendurch nen versionswechsel hatten. Aber kein Händler weis davon... nun musste ich die Beläge etwas an den seiten Abschleifen, damit die Spannfeder passt. Einfach nur Dumm sowas...
gsg9man
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Ja ich glaube ich hatte das alte Modell und du hast glaube ich das neue. Nervig sowas 🙁
Ich habe grade noch nen Spacerset und nen Schaltzug für 0€ +4€ Versand bestellt.
Aber die Sattelstütze bereitet mir noch Kopfzerbrechen. Ich weis nicht ob ich 350 oder 400mm brauche. Werde jetzt gleich mal ne Runde heizen gehen und dann weitersehen.
Ich habe grade noch nen Spacerset und nen Schaltzug für 0€ +4€ Versand bestellt.
Aber die Sattelstütze bereitet mir noch Kopfzerbrechen. Ich weis nicht ob ich 350 oder 400mm brauche. Werde jetzt gleich mal ne Runde heizen gehen und dann weitersehen.
Durch meine Reperatur letzten Jahres habe ich hinten die Version mit der Feder, und Vorne die, die Magnetisch läuft...
invalid
New member
ja und als Spareparts verkaufen sie als Kit die Beläge für die magnetische Version mit der Spannfeder der zweiten Version... Da muss einer aber übel gepennt haben.
PS: durch den neukauf hab ich hinten nun Semi Metall Beläge... ich muss schon sagen, die beißen um einiges stärker als die Sinter Beläge
PS: durch den neukauf hab ich hinten nun Semi Metall Beläge... ich muss schon sagen, die beißen um einiges stärker als die Sinter Beläge
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gsg9man
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@Eck: Hab ich dir ja eben schon gesagt: Geil! Geil! Geil! Aber der Spacerturm wird noch reduziert oder? 😉
Ich war grade auch mal ne Runde düsen. Zwar nicht lange und mein GPS ist erst kurz vorm Ende angesprungen, aber Spaß hat es extrem gemacht. Verdammt brutal wie das Moppet nach vorne geht, da wird einem die Übersetzung fast zu groß 😀
AAAAABER: Ich brauche dringend ne längere Sattelstütze. Mal eben schnell in den Keller und dann wird wohl direkt noch was carboniges bestellt 😉
Ich war grade auch mal ne Runde düsen. Zwar nicht lange und mein GPS ist erst kurz vorm Ende angesprungen, aber Spaß hat es extrem gemacht. Verdammt brutal wie das Moppet nach vorne geht, da wird einem die Übersetzung fast zu groß 😀
AAAAABER: Ich brauche dringend ne längere Sattelstütze. Mal eben schnell in den Keller und dann wird wohl direkt noch was carboniges bestellt 😉
Eck
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hmm eigentlich fährt sich der spacerturm ziemlich genial 😉 für detailbilder pack ich mal eben die spiegelreflex aus. hab aber nicht die mords zeit grad eben 😉
technische daten sind der hammer...
trigger: sram x9
schaltwerk: sram x0 orange
umwerfer: xt
kurbel: xt
bremsen: avid elixir r
laufräder: bontraeger rhythm elite (relativ leicht, dabei große maulweite + gute stabilität)
reifen: nobby nic/racing ralph
sattelstütze, lenker etc. sind jetzt nicht nennenswert
hat schraubgriffe ab werk
Gabel: fox f120 rlc fit
dämpfer: fox rp23 drcv (hat ne extra luftkammer *___*)
detailbilder folgen sogleich
technische daten sind der hammer...
trigger: sram x9
schaltwerk: sram x0 orange
umwerfer: xt
kurbel: xt
bremsen: avid elixir r
laufräder: bontraeger rhythm elite (relativ leicht, dabei große maulweite + gute stabilität)
reifen: nobby nic/racing ralph
sattelstütze, lenker etc. sind jetzt nicht nennenswert
hat schraubgriffe ab werk
Gabel: fox f120 rlc fit
dämpfer: fox rp23 drcv (hat ne extra luftkammer *___*)
detailbilder folgen sogleich
gsg9man
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Die Ausstattung zu dem Preis ist echt geil! Der fährt sich echt gut? Auf dem 2. Foto sieht die Sattelüberhöhung halt so ziemlich klein, gegen 0cm aus, deswegen frage ich.
Hab grad ne Stütze bestellt, hoffe die reicht vonner Länge, denn meinem Konto reicht es auch solangsam. Ich kriegs heulen 🙁
Hab grad ne Stütze bestellt, hoffe die reicht vonner Länge, denn meinem Konto reicht es auch solangsam. Ich kriegs heulen 🙁
Eck
New member
joa kaum sattelüberhöhung stimmt, dafür hab ich sowas wendiges aufm trail noch nicht gesehen.. udn vorwärts gehts viel besser als das ams... nahezu wie ein hardtail 😵
achja nochmal zum preis von dem bike: hab jetzt 2250 gezahlt 😀 bei nem listenpreis von 3000
edit: die akkus von der spiegelreflex waren leer.. hab jetz vorerst mal noch ein paar iphone bilder gemacht, die lade ich euch heute abend von meiner freundin aus hoch 😉
edit zwo: hab grad mal geschaut... die laufräder haben 28mm breite 😵 und wiegen nur 1830g.. deshalb gehts so genial vorwärts....
achja nochmal zum preis von dem bike: hab jetzt 2250 gezahlt 😀 bei nem listenpreis von 3000
edit: die akkus von der spiegelreflex waren leer.. hab jetz vorerst mal noch ein paar iphone bilder gemacht, die lade ich euch heute abend von meiner freundin aus hoch 😉
edit zwo: hab grad mal geschaut... die laufräder haben 28mm breite 😵 und wiegen nur 1830g.. deshalb gehts so genial vorwärts....
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gsg9man
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Ich war grade in Sallhausen MTB Bundesliga schauen, Moritz Milatz hat gewonnen. Brutal was die da an Kondition und Technik abrufen 😵
Hab mal ein paar Videos im Downhillbereich gemacht, mal sehen ob ich die später hochlade.
PS: So verdammt viele geile Fahrräder auf einem Fleck :'( Dabei würd ich mich doch schon mit diesem geilen Laufradsatz (Ax-Lightness Carbon Felgen, CX-Ray Speichen und Tune Princess Naben ♥) der bei AX Lightness stand zufireden geben!
Hab mal ein paar Videos im Downhillbereich gemacht, mal sehen ob ich die später hochlade.
PS: So verdammt viele geile Fahrräder auf einem Fleck :'( Dabei würd ich mich doch schon mit diesem geilen Laufradsatz (Ax-Lightness Carbon Felgen, CX-Ray Speichen und Tune Princess Naben ♥) der bei AX Lightness stand zufireden geben!
Passi der kleine
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Meinst du geil auf leicht bezogen oder wie? 😀 Downhill würd mich auch intressieren 🙂
Eck
New member
das klingt stark danach, dass es nen neuen sattel braucht 😉
werde wohl auch wieder auf shimano pedale und nen fizik gobi in weiß umsteigen 😉 die crankbrothers gefallen mir irgendwie garnicht, weil mir einfach das shimano-ausklick-feeling besser gefallen hat (ist aber g-sache)
jemand interessiert an nem paar crankbrothers custom candy c?
greetz
werde wohl auch wieder auf shimano pedale und nen fizik gobi in weiß umsteigen 😉 die crankbrothers gefallen mir irgendwie garnicht, weil mir einfach das shimano-ausklick-feeling besser gefallen hat (ist aber g-sache)
jemand interessiert an nem paar crankbrothers custom candy c?
greetz
gsg9man
New member
@Passi: 1. Gewicht, 2. Optik, 3. Sound, 4. Technik - geiL!
@Eck: Die schönen CB :'( Du hast doch keinen Geschmack du ... 😀 Nein Spaß, hatte dir ja schon gesagt das es ne Umstellung ist. Mir zum Beispiel gefällt dieser weite Bereich sehr gut.
Ich war grade auch ne Runde rumrollen und Fotos machen ... mal sehen was gut aussieht und dann lad ich auch ein Video hoch, allerdings sieht man gar nicht wie steil es in wirklichkeit darunter geht. Aber sagen wir es mal so: Ich stand an der Stelle ungefähr 30 min während 3 verschiedenen Rennen und da sind mal MINDESTENS 8 Stück über den Lenker gegangen. Einer von denen hat dann in der Elitetruppe Fahrrad losgelassen und der Bremshebel seiner Sram XX hat sich dann den Weg über sein Oberrohr gebahnt -> 1:0 für den Rahmen, XX Lenkerschelle gebrochen aber er ist halt mit einer Bremse weitergefahren.
So erstmal meine olle Karre (man achte auf die Sattelstellung, 20 mm Setback und der Sattel hängt trotzdem ganz hinten, also brauche unbedingt nen längeren Vorbau. Vorallem weil die neue Stütze kein SB hat!):
Jetzt noch das Video uploaden:
Also wie gesagt, das sieht einfach aus, aber ich wär da glaub erst nach ordentlicher Überzeugungsarbeit runtergefahren! Wobei man sagen muss der Fumic hat von den 4en echt die beste Technik, faszinierend!:-D
Manuel Kurschat ist uns plötzlich nach etwa 2 Runden außerhalb der Strecke entgegen gekommen, offensichtlich ist er während des Hagelschauers ausgekühlt. Schade, eigentlich wär er bestimmt in der Spitzengruppe mitgefahren am Ende.
@Eck: Die schönen CB :'( Du hast doch keinen Geschmack du ... 😀 Nein Spaß, hatte dir ja schon gesagt das es ne Umstellung ist. Mir zum Beispiel gefällt dieser weite Bereich sehr gut.
Ich war grade auch ne Runde rumrollen und Fotos machen ... mal sehen was gut aussieht und dann lad ich auch ein Video hoch, allerdings sieht man gar nicht wie steil es in wirklichkeit darunter geht. Aber sagen wir es mal so: Ich stand an der Stelle ungefähr 30 min während 3 verschiedenen Rennen und da sind mal MINDESTENS 8 Stück über den Lenker gegangen. Einer von denen hat dann in der Elitetruppe Fahrrad losgelassen und der Bremshebel seiner Sram XX hat sich dann den Weg über sein Oberrohr gebahnt -> 1:0 für den Rahmen, XX Lenkerschelle gebrochen aber er ist halt mit einer Bremse weitergefahren.
So erstmal meine olle Karre (man achte auf die Sattelstellung, 20 mm Setback und der Sattel hängt trotzdem ganz hinten, also brauche unbedingt nen längeren Vorbau. Vorallem weil die neue Stütze kein SB hat!):
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Also wie gesagt, das sieht einfach aus, aber ich wär da glaub erst nach ordentlicher Überzeugungsarbeit runtergefahren! Wobei man sagen muss der Fumic hat von den 4en echt die beste Technik, faszinierend!:-D
Manuel Kurschat ist uns plötzlich nach etwa 2 Runden außerhalb der Strecke entgegen gekommen, offensichtlich ist er während des Hagelschauers ausgekühlt. Schade, eigentlich wär er bestimmt in der Spitzengruppe mitgefahren am Ende.
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Passi der kleine
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Irgendwie sagen mir die Bremsscheiben nicht so zu. Aber sonst rockt das Bike ^^