Der PCM Fahrrad Thread

Wendiger möglicherweise aber das schwere ist dafür auch stabiler in seiner Lage. 😉
Also das Bike was du da auf der vorigen Seite verlinkt hattest war ja nun ein Rennrad, das ist ja was völlig anderes als ein MTB.
Letztendlich kann ich nur an dich Appellieren, was du dann letztendlich mit deinem Geld machst ist ja deine Sache. Aber es ist halt meine Meinung.
 
Naja was meinst du mit einer stabileren Lage? Das das Rad steifer ist oder das Handling einfacher ist? Ich denke das Handling wird da nicht groß beeinflusst weil der Schwerpunkt immernoch der Fahrer ist. Da machen 1-2kg wenig aus. Und von der Steifigkeit sind viele Leichtbauparts wesentlich Verweindungsärmer. Siehe Carbon im Vergleich zu Alu. Klar ist das nicht die Regel.

Klar darfst du an mich appelieren, find ich doch sogar gut 🙂 Aber ich weis nicht wirklich was du an mich appelieren willst? Das ich das Rad nicht so oft nutze wie es wert ist? Das ich es nicht ausnutze? Das ich als Amateur den Unterschied nicht brauche?

Für mich gibts da auch Grenzen und 9kg für ein Hardtail ist für ein Custombike absoluter Durchschnitt und nichts besonderes. Manch anderer bort eine Schraube hol um 1/10 g zu sparen 😉

Hach jo, dass kann man einfach beantworten, ich bin männlich. Wer braucht nen Karren mit 700PS außerhalb einer Rennstrecke? ... Wer braucht ein Fahrrad was sub 9kg wiegt ...


Aber jetzt mal zum Sattel:



Bin ihn noch nicht wieder gefahren aber sollte glaub ganz gut sein. Verarbeitung war relativ einfach aber zeitaufwendig. Die Kanten sind aber nicht so eckig wie sie auf dem Bild aussehen. Alles schön rund und glatt 🙂 Hab mir aus dem Stoff gleich noch ne Handytasche gebastelt.
 
Das sieht ja sehr gut aus!
Kannst du einmal aufzeichnen oder Fotografieren wie eine Carbon Ahead Kappe aussieht?
Kann man sowas selber bauen?
 
Ich hab die Kappe schon gebaut, ich werde nachher Bilder hochladen.
Sie wiegt 2g ohne Schraube, das macht ca. 9g Gewichtsersparniss.
Das geht bestimmt mit der hälfte an Gewicht, allerdings dann nicht mit der Standart Schraube.
 
Hier die versprochenen Bilder:



Beim ersten ist die Ahead kappe noch nicht drauf.
Kommentare und Verbesserungsvorschläge erwünscht!

Was könnte ich noch selber bauen und damit das Rad leichter machen?
 
@Ger: Dafür wäre ne Teileliste schon ganz gut 😉 Am billigsten und am meisten sparste meistens bei den Reifen, Griffen und dem Dattel.

Meine Kappe ist ja noch nicht da 😉 Hoffe die kommt noch vor dem heiligen Fest.

Ich werde gleich den Sattel mal Probefahren🙂

PS: Das zweite Foto am besten nomma in Makro, dann erkennt man auch was 😉
 
And die reifen hab ich auch schon gedacht, mal sehen meine fahren sich leider recht schnell ab, mal sehen vielleicht wechsel ich die zum Sommer und steige dann auch auf Tubeless um.

Das zweite Foto kann ich nicht wiederholen, ich will die lieber nicht nochmal ausbauen, beim erstmal ist sie dabei fast kaputt gegangen^^

Sie besteht aus einer Lage 250g/m² Kohlefaser auf jeder Seite von der Depron Platte.
Der Schrauben kopf ist mit Edding Schwarz angemahlt.
 
Ich habe ein Stück über, allerdings habe ich um das Depron nur rumgeklebt, also mit 5min Epoxi.
Und wieso Fuscher? Ich hatte den Kopf vorher lackiert allerdings hielt das noch nichtmalmehr das erste rein und rausschrauben aus, also dann mit edding angemalt, viel einfacher und besser.
 
Was meinst du mit Depron? Das ist doch schaumstoff oder? Ist das nicht einfach ne Carbonplatte? Ich bräuchte nen Stück für nen Schaltwerkskäfig.

Wieso Fuscher? Weil Edding doch total Banane aussieht und nach 1 mal waschen oder einer fahrt durch's Salz ab ist.
 
Für einen Schaltwerkskäfig ist unser Carbon viel zu dünn....
Wir bauen damit Leichtbau Modellboote.
Deswegen auch das Depron dazwischen (ja ist schaumstoff), das ist auch viel Leichter als nur Carbon....

EDIT: Hast du mal eine Anleitung zum bau eines Schaltwerkkäfigs, das wäre was für mich....

Ich liebe Basteln!
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja wozu ne Anleitung? Nehm den alten als Schablone und wenn du was dran ändern willst mach es 😉 Ich werde wenn eh nur eine Seite machen, weil die andere ist mir zu heikel mit den Gewinden und so. Da werd ich wohl eher nen XTR holen.
 
Kann mir jemand ein Entlüftungsset empfhehlen/zusammenstellen? Ich brauche das für meine Magura Julie HP.
Ausserdem gibt es für die Bremse Carbon Hebel bzw. wie würdet ihr solche bauen?
Vakuum zum lamnieren ist vorhanden, also enge Winkel stellen kein richtiges Problem da.
 
@Ger: Entlüftungsset würd ich mir selber bauen. Iwo gab es mal Entlüftungsnippel: Kosten glaub 8€ im Set. Dann holste dir 2 Plastikspritzen inner Apotheke und 2 kurze Stücker Schlauch für 20 Cent. Das ist glaub das billigste und einfachste. Ich weis nur nicht ob die Magura und Avid Entlüftungsechniken gleich sind!?

Einfach von den alten Carbonhebel ne negativ Form machen und davon ne positiv Form und dann dazwischen das Carbon. So würd ich es machen. Aber ich denke nicht das sich der AUfwand lohnt, da würd ich mir an deiner Stelle eher nen Sattel aus Carbon basteln. Die Carbongriffe sparen ungefähr 20g 😉

PS: Werde meine Carbonkappe wohl heute noch in den Händen halten 🙂
 
Misst!
Ich schraube eben kurz den Griff ab und plötzlich kommt mir Öl entgegen, jetzt muss ich wohl mal los und beim Fahrrad laden nach Magura Royal Blood fragen und mir sachen besorgen, was für Schläcuzhe müssen das sein?
 
Welche die auf die Spritzen und auf die Nippel passen. Ansonsten nichts besonderes. Wenn du Modellboot fährst haste doch sicher Krafstoffleitungen, die hab ich auch genommen 😉
 
Ich fahre Segelmodellboote...


EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Brauche ich sowas?:


Und geht das nicht auch ohne Schlauch?
2Spritzen habe ich schonmal, jetzt fehlt mir nurnoch Bremsflüssigkeit und was noch?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ne das sind die Steckhülsen die in die Leitung gepresst werden wenn du die Leitung kürzen willst. Ich finde die Teile grade auch nicht ... Sind

Ahhh: Das müssten sie sein 😀 Ich weis aber nicht ob sie passen und ob es mit der Technik funktioniert. Google mal nach ein paar Videos und schau bei IBC, da lässt sich ganz sicher was finden. a la " Magura Entlüftungskit selber bauen" usw.

Voila:


Heute Abend muss wohl mal die Beize ran, der verdammte Schriftzug vom Vorbau muss ab! Da die silbernen Schrauben am Vorbau mMn die Optik stören werd ich wohl mal bei Zeit und Geld schwarze Titan Schräubchen kaufen MÜSSEN 😉
 
Mal sehen ob ich morgen Zeit finde. So nen kleines Ründchen wär mal ganz nett. Mal sehen wie der Stimmungsmacher aus Carbon und die Arschpenerationsmaschine so werkeln.
 

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