Der PCM Fahrrad Thread
- Ersteller cl4w
- Erstellt am
Ich glaub vom Sauerland bis in die Heide ist in 3 Tagen schon recht ambitioniert. Orientieren? Kompass? GPS?
Kartenmaterial ist sicherlich nicht verkehrt, besonders wenn du dich an Straßen langhangelst und Ortschaften zur Orientierung heranziehen kannst. Bei 100% Unterholz ist es erfahrungsgemäß recht schwierig, auf Anhieb da anzukommen, wo man hinwill 😉
Kartenmaterial ist sicherlich nicht verkehrt, besonders wenn du dich an Straßen langhangelst und Ortschaften zur Orientierung heranziehen kannst. Bei 100% Unterholz ist es erfahrungsgemäß recht schwierig, auf Anhieb da anzukommen, wo man hinwill 😉
gsg9man
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@Gigelz: Für meinen Rahmen gibt es auch nur ein Modell was passt, und das Modell wurde nur von einem Händler verkauft. Jetzt bleibt nur zu hoffen das er lange hält sonst wirds lustig 😉
@obijan: Ja gut, das stimmt. Lt. google Maps sind es ungefähr 330km, da wird man sich das ein oder andere mal verfahren ... Irgendwie macht mir nur die Orientierung zu schaffen, denn nur für die eine Tour ein GPS Gerät ist zu krass. Gibts da wohl ne App?
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
Ich war bis grade in Saalhausen, da ist dieses Wochenende wieder Bikefestival und heute war der Eliminator am Start. Manuel Fumic die ganze Zeit total überlegen und richtig locker drauf und dann im Finallauf wird er umgefahren kommt nur als vorletzter ins Ziel 🙁
Kommt morgen einer zu den richtigen Rennen? Wieder eine super Strecke dieses Jahr 🙂
@obijan: Ja gut, das stimmt. Lt. google Maps sind es ungefähr 330km, da wird man sich das ein oder andere mal verfahren ... Irgendwie macht mir nur die Orientierung zu schaffen, denn nur für die eine Tour ein GPS Gerät ist zu krass. Gibts da wohl ne App?
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
Ich war bis grade in Saalhausen, da ist dieses Wochenende wieder Bikefestival und heute war der Eliminator am Start. Manuel Fumic die ganze Zeit total überlegen und richtig locker drauf und dann im Finallauf wird er umgefahren kommt nur als vorletzter ins Ziel 🙁
Kommt morgen einer zu den richtigen Rennen? Wieder eine super Strecke dieses Jahr 🙂
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Gigelz
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ich könnte heulen 🙁 hab eben ne nachtfahrt gemacht um meine neue lampe zu testen. natürlich 1 mal richtig lang gemacht. eben hab ich gesehen das wohl der pin, auf dem das rädchen, um die propedal stufen einzustellen, mit einer madenschraube befestigt ist, krumm ist 😱:fuchtel::wall:~_~😱mfg:🙁 was nun ?
Gigelz
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die schei*e ist ja, normal kann man das propedal rädchen ja rausziehen, stufe einstellen, und wieder rein drück. das geht nicht mehr, sitzt bomben fest -.- zugstufe läuft auch nicht mehr 🙁 also muss es wieder gerichtet werden :fresse: falls der schrott ist kauf ich lieber gleich nen anderen als den zum service für 102 euro zu schicken.
edit: ich kauf mir nen neuen 🙁
edit: ich kauf mir nen neuen 🙁
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Gigelz
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hab nachgeguckt 😉 ich hab meinen damals mit 20km laufleistung für 12X€ bekommen. das werte ich als neu 😀 problem ist nur wieder einen zufinden der auch passt. bei ebay gibts meist nur 200*51 und ich brauch 200*57 -.-
edit: der rp2 müsste doch im federverhalten gleich sein oder ?
edit: der rp2 müsste doch im federverhalten gleich sein oder ?
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gsg9man
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So, das wird mein neues Baby:
Habe gestern lange lange Zeit nach nem billigen Rahmen (Fully) gesucht, Droessiger WCR mit Dt-Swiss Dämpfer 250€, Radon QLT Race mit Dt Swiss Dämpfer 300€, ... alles zu teuer. Und dann habe ich das Schätzchen oben gefunden, Schnäppchen pur! Einziges Problem: Er hat ne ordentlich Delle im Unterrohr, dementsprechend muss ich hoffen das er so fahrbar ist, ansonste gehts zum Schlosser hier in der Gegend und das gute Stück wird anschließen neu lackiert.
Wer weiss wieso mir der Rahmen so gut gefällt? 😉
Habe gestern lange lange Zeit nach nem billigen Rahmen (Fully) gesucht, Droessiger WCR mit Dt-Swiss Dämpfer 250€, Radon QLT Race mit Dt Swiss Dämpfer 300€, ... alles zu teuer. Und dann habe ich das Schätzchen oben gefunden, Schnäppchen pur! Einziges Problem: Er hat ne ordentlich Delle im Unterrohr, dementsprechend muss ich hoffen das er so fahrbar ist, ansonste gehts zum Schlosser hier in der Gegend und das gute Stück wird anschließen neu lackiert.
Wer weiss wieso mir der Rahmen so gut gefällt? 😉
gsg9man
New member
Also bei Schalthebeln kann ich nur sagen, lieber etwas mehr ausgeben! Bin jetzt in letzter Zeit alles gefahren: Deore, SLX, XT und das alte XT Modell.
Deore sehr schwammig, aktuelle SLX schon schön knackig, alte XT vergleichbar mit neuer SLX, XT -KNACK! Ich will sie nicht mehr missen!
Allerdings hatte ich (bevor ich den Rahmen gekauft habe :-D) die Idee mir mal Gripshifter zu kaufen. Wobei die Preise ja echt gesalzen sind, nen auf XTR umgebautes Gripshift-Paar kostet dann mal eben 120€ und da bleibe ich dann doch lieber erstmal bei der XT, denn viel knackiger kann es nun wirklich nicht gehen.
Deore sehr schwammig, aktuelle SLX schon schön knackig, alte XT vergleichbar mit neuer SLX, XT -KNACK! Ich will sie nicht mehr missen!
Allerdings hatte ich (bevor ich den Rahmen gekauft habe :-D) die Idee mir mal Gripshifter zu kaufen. Wobei die Preise ja echt gesalzen sind, nen auf XTR umgebautes Gripshift-Paar kostet dann mal eben 120€ und da bleibe ich dann doch lieber erstmal bei der XT, denn viel knackiger kann es nun wirklich nicht gehen.
Zum Schlosser? Was soll der denn machen damit?
Übrigens: Wenn du GripShift willst, dann musst du zu SRAM gehen. Die haben's immerhin erfunden und bei denen kosten die Dinger auch nur halb so viel wie entsprechende Trigger. Rumgeknacke ist von Shimano ebenfalls nur kopiert worden...
Übrigens: Wenn du GripShift willst, dann musst du zu SRAM gehen. Die haben's immerhin erfunden und bei denen kosten die Dinger auch nur halb so viel wie entsprechende Trigger. Rumgeknacke ist von Shimano ebenfalls nur kopiert worden...
gsg9man
New member
@ obijan. keine ahnung wird man dann sehen was man machen koennte.
schon klar wollte ja die sram x.o haben. die gibts mit der uebersetzung fuer xtr shimano aber halt entsprechend teuer ;-) aber auch so sind alle shimano shifter billiger wie die gripshifter von sram soweit ich weis 😉 die neuen kosten mal eben 250€ :-D
schon klar wollte ja die sram x.o haben. die gibts mit der uebersetzung fuer xtr shimano aber halt entsprechend teuer ;-) aber auch so sind alle shimano shifter billiger wie die gripshifter von sram soweit ich weis 😉 die neuen kosten mal eben 250€ :-D
Anscheinend werdens doch die SLX, der vom IBC Bikemarkt hat abgesagt, schon vergeben.
Und 30 Euro für n paar Deore zu zahlen ist mir dann doch zu blöd, wenn schon dann richtig.
(Und erst letztens hab ich Spaßeshalber zu nem Kumpel gesagt, wenn ich mir den Monat nicht wieder irgendwas für mein Bike hole, kauf ich mir n Nexus 7)
Dieses Jahr ist einfach nur schei*e mit dem Bike, ständig was kaputt. Gut, wobei ich ja auch recht intensiv unterwegs bin momentan...
Und 30 Euro für n paar Deore zu zahlen ist mir dann doch zu blöd, wenn schon dann richtig.
(Und erst letztens hab ich Spaßeshalber zu nem Kumpel gesagt, wenn ich mir den Monat nicht wieder irgendwas für mein Bike hole, kauf ich mir n Nexus 7)
Dieses Jahr ist einfach nur schei*e mit dem Bike, ständig was kaputt. Gut, wobei ich ja auch recht intensiv unterwegs bin momentan...