Der PCM Fahrrad Thread

so seh ich das auch 😀
achso gsg bevor ichs vergesse ich hatte dochmal das Bike gepostet
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren

das wäre auch mein ding oder auch
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
ich muss nicht krass Downhill fahren aber auch mal im gelände ein bissl was anderes ausser straße und dafür denk ich mal reichen die auch aber die machen auch gleich was her im gegensatz zu meinem 😉
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja gut, die Bikes sind neuer, daher dann auch Scheibenbremsen die denke ich schon besser wie deine V-Brakes sind. Fakt ist aber das du bei den billigen Teilen nicht viel erwarten kannst. Wenn du mit nem Fully fährst und dir der Hinterbau die ganze Zeit unter dem Arsch am wippen ist nervt es dich schneller als du denkst - denn damit fährst du dann langsamer. Wenn du ein gescheites (!) Fully haben möchtest, und damit meine ich eigtl. nur den Rahmen, denn der ist halt die Basis( der Rest kann nach und nach nachgerüstet werden) solltest du mal mindestens 1200€ für ein neues bzw ~ 750€ für ein gebrauchtes ausgeben.

Wenn ich aber deine Beschreibung von dem was du fahren willst (Downhillräder sind übrigends für das reine Bergabfahren gebaut, 180mm+ Federweg ......!) lese, dann denke ich du solltest dir ein gescheites Hardtail aufbauen. Wenn du da schöne große Reifen zB RaceKing drauf machst hast du auch schon gut Komfort. Dazu gescheite Bremsen und eine Schaltung die auch unter Belastung gut schaltet (SLX sollte es mindestens sein) sowie eine Federgabel a la Reba und mehr wirst du sicher nicht brauchen. Sehe grade das du aus Berlin kommst, da gibt es doch sicher den ein oder anderen guten Bikeladen. Leih dir da mal ein ~ 1000€ Hardtail und du wirst sehen was ich meine.
 
naja bisher bin ich soeins noch nicht gefahren was ich mir gerne selber bauen will. Naja vll kanst du mir teile raussuchen die ich dann nach und nach kaufe um mir das passende Bike selber zusammenzubauen. Reifen habe ich erst nagelneue Speed King 2.3 von Conti hier. Höhrt sich aufm Asphalt schon Böse an im gegensatz der vorrigen 😀
 
Klar, dass kann man machen aber da müsstest du mal sagen was du ausgeben möchtest. Anfangen müsste man da wohl mit dem Rahmen, alles andere würde keinen Sinn ergeben.
Zu den Speedking, an für sich echt schöne Reifen, bin ich selber auch als Supersonic gefahren. Leider sind die sehr Pannenanfällig und schnell verschlissen (dafür sind sie mittlerweile sau billig zu haben).
 
jo ich hab nen 10 pro stk gezahl für den preis macht mann nix falsch denk ich. Zum Preis naja kommt drauf an mit was ich rechnen muss demnach muss ich gucken. Denn im mom weiß ich darüber noch wenig was die preise der Teile usw. angeht. Superteuer musses nich grade sein gebrauchte teile ausser gruft oder Bikemark sollten dabei ja auch gehen. Hab hier mal 4 Links rausgesucht was meinst du dazu ?
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
,
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
,
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
,
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
 
ok sieh nicht Teuer aus und nicht Billig Kellys sagt mir persönlich nichts und gegen Rock Shox gibbet eh nix zu mekkern. Passt die Gabel den rein ? denke schon sonst hätteste sie nicht gepostet 🙂 soweit so gut dann brauch ich ja noch Laufräder, Tretlager, Bremsen, Bremsgriffe, Trigger naja gut das kann mann nach und nach dazukaufen. Welche Hersteller empfhielst du für die Komponenten ?

PS: Als Bremssystem sowas in der art
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
? oder gleich Shimano SLX
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren

Als Felgen vll sowas
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren


MFG
 
Zuletzt bearbeitet:
Das hört sich ja nach einem abenteuerlichen Projekt an.
Plan ist also jetzt, ein komplettes Rad stückweise zusammenzukaufen und zusammenzuschrauben? Ich hoffe, du bist dafür geduldig genug. Das wird sich am Ende auch auf ungefähr den Preis summieren, den invalid abruft.
Liste mit Teilen, die du brauchst:
Rahmen (100€)
Gabel (100€)
Steuersatz (20€?)
Vorbau (20€?)
Lenker (20€?)
Griffe (5€)
Bremsen (80€?)
Schalthebel (je nach Anspruch... 20-40€)
Schaltwerk (auch... sagen wir mal 50€)
Umwerfer (25€ pi mal Daumen)
Schaltzüge (10€)
Sattelstützenklemme (10€)
Sattelstütze (30€)
Sattel (kauf bloß keinen Mist, ohne mal drauf gesessen zu haben!)
Tretlager (20€)
Kurbel (extreme Preisspanne: 70€?)
Kette (Zehnerle)
Kassette (mehr als Zehnerle...)
Laufräder (geht auch in Richtung 100)
Reifen (40€)
Schläuche (5-10€)
Klingel (3€)
Helm (40€ aufwärts)

Kann sein, dass du auf dem Gebrauchtmarkt billiger wegkommst. Kann aber auch sein, dass du da Teile kaufst, die schon 80% ihrer Lebenszeit hinter sich haben. Das wäre dann eine Milchmädchenrechnung. Verschleißteile solltest du also nicht da kaufen (Kette, Kurbel bzw. Kettenblätter, Kassette, Reifen, Tretlager). Bei Laufrädern und Bremsen kann man auch auf die Schnauze fallen, weil es da hundert potentiell defekte Stellen gibt, die man auf keinem Foto dieser Welt bemerkt.

Was auch noch ich dir mit auf den Weg geben will: Versuch nicht, dir ein Fully zu bauen, wenn du finanziell so klamm bist. Da kommt zu 94% nichts brauchbares bei raus!
Kauf nicht die erstbesten Teile die du findest. Erstens: Es muss passen, zweimal kaufen ist doof. Zweitens: Die Schnäppchen kommen immer erst dann, wenn man sich gerade was anderes gekauft hat.
Das was du suchst, ist nicht Downhill oder Freeride. Such nach CrossCountry, Marathon oder schlimmstenfalls AllMountain-Komponenten.
Wenn du dir so eine Kiste selbst zusammenbaust, kommen eventuell noch Werkzeuge dazu:
Tretlagernuss
Kassettennuss
eventuell Kettenpeitsche (zum Zusammenbau noch nicht nötig, aber wenn du die Kassette auch mal runternehmen willst, ist so ein Teil echt praktisch)
Kettennietdrücker
 
Danke für dein Text. Die gedult hab ich. 4.Monate die ich in der Branche gearbeitet habe hat mich total auf den Rad tripp gebracht. Werkzeuge hab ich teilweise hier oder geh zum Radladen umme ecke bin da schon stammkunde die machen das dann fix für mich für nix. Klingel, Sattel, Schläuche, Reifen brauch ich nicht hab ich alles und nen Helm brauch ich nich muss ja nich gleich extrem gelände fahren falls doch kann manns irgendwann nachkaufen. Darüberhinaus wird eh alles nach und nach gekauft und nicht auf einmal.
 
Zuletzt bearbeitet:
Von diesen beiden keine... die alte SLX war genau so "mies" wie man es liest. und Tektro würde ich mir nicht freiwillig ans Rad bauen. Wenn du ne günstige aber gute bremse haben willst schau mal hier:

Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
 
Wenn du im Bikemarkt schaust bekommst du regelmäßig die Elixir 1 neu inkl. Rechnnung und Garatnie für 60 oder 70€ inkl. Versand (gebraucht auch mal billiger). Die wäre für mich die erste Wahl in dem Preissegment, andere tendieren zu Shimano, andere zu Formula - Glaubensfrage!
 
Manchmal hilft es ungemein über seinen schatten zu springen.

By the way: downhill wäre 180mm federweg und mehr. Bergauf gehts eig nur mit dem lift und bergab würden normalsterbliche ungeübte fahrer ernsthafte verletzungen erlangen ;-) such auf youtube mal ein video von bike park willingen ;-)
 
Kein Helm? Das hängt leider weniger von deinem eigenen Fahrstil ab, als viel mehr vom dem anderer Leute. Das solltest du dir echt nochmal DRINGEND überlegen!

@ gsg
Mit Minions brauchst du keine extra Bremse mehr. Spart also Geld und Gewicht 😉
Hast du F oder R genommen? War das der Minion, von dem es jetzt einen Nachfolger gab, oder haben die nur einen Teil des Minion F zum Highroller II übernommen?
 
Jup, seit dem Sturz hat sich meine Denkweise bezüglich "Helm? Fahre doch nur kurz zum Bäcker!" geändert 😉

Passiert schneller als man denkt, Knie geht übrigens wieder, nur links macht die Patellasehne noch ein wenig Stress.
Rechne aber damit, in den nächsten Tagen eeeeeendlich mal wieder Biken zu können 😉
 
@Obijan: F&R? Ich hab keine Ahnung, ist damit Front and Rear gemeint? 😀 "Maxxis Minnion DH 2play SuperTracky ST 26x2.35 Front & Rear" lautet die Bezeichnung. Waren halt billig und als Set denke ich mal besser wie die abgefahrenen Gurken die ich zZ drauf habe. Gewicht war mit ~ 750g das Stück angegeben was vorerst iO. ist wenn sie gut Grip haben.

Wenn es auf die Tour geht werde ich so oder so auf etwas leichtes (MK SS oder ähnliches) zurückgreifen.



@Icemaster: Jute Besserung!


Ich hab heute mein Hinterrad bekommen und eben die erste kleine Runde gedreht .... Ahhhhhhh <3 macht richtig bock, aber ich muss aufpassen das ich nicht übertreibe. Man kann schon ordentlich laufen lassen. Die hintere Felge hat ne Außenbreite von milden 36mm :-D


Jetzt müssen noch die Reifen, Pedalen und Griffe ankommen und ich bin zufrieden 🙂 Nen bildchen kann ich später mal hochladen.
 
auch von mir gute besserung!

@Eck:

meinst du mich=? wenn ja, welchen schatten?

@ Topic

Ich hab für bike2do gute neuigkeiten, GoPro supported uns wohl!
 
F/R sind front und rear, ja.
Und du hast ihn auch noch in SuperTacky gekauft? Das ist die berüchtigte 42a-Mischung.
Ich wünsche dir viel Spaß - über einen Mangel an Grip wirst du dich nicht beklagen brauchen.
Am besten du fährst die Puschen nacheinander vorn montiert runter. 42er kannst du nicht hinten montieren, du wirst dir vorkommen wie festbetoniert...
 
Hehe okay :-D Klingt ja gar nicht so schlecht. Bin mal gespannt, hoffe das sie morgen kommen dann werde ich morgen mal die erste etwas größere Tour drehen. Pedalen sind heute gekommen, Griffe wurden zurücküberwiesen, da werden jetzt orig. Cube-Lockon Griffe bestellt.
 
Fahr nicht zu weit weg - oder nimm dir eine große Flasche mit irgendwas mit vielen Kalorien mit. Das ist ernst gemeint - die Reifen sind abnormal.
 
Da ich gestern feiern war und heute morgen arbeiten musste bin ich jetzt schon iA, mal sehen wo es mich hinschlaegt 🙂 Aber danke fuer den Tipp! 🙂

EDIT:
Okay ... jetzt weis ich was du meinst :-D Die kleben ja 😵 So ab 30km/h denkt man auf Asphalt man fährt einen Panzer 😀

20130112_142409qeobk.jpg

20130112_1424269lo5n.jpg


Griffe kommen noch welche von Lizard Skin, mal sehen welche mir da besser gefallen. Also am Berg bin ich noch ne ganz schöne Lusche, meine Ausdauer .... ist nicht vorhanden :/
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja genau so siehts aus 😀 Mhh ich denke mal der Trainingseffekt 😀

Macht schon enorm Spaß, leider waren gestern die Wege extrem vereist, aber selbst wenn man mit dem Vorderrad rutscht sind die Reifen extrem spurtreu, das hat mich überrascht!
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Online-Statistiken

Zurzeit aktive Mitglieder
0
Zurzeit aktive Gäste
268
Besucher gesamt
268
Die Summen können auch versteckte Besucher enthalten.

Neueste Themen

Youtube Box

PCMasters auf Youtube

Beliebte Forum-Themen

Zurück
Oben Unten
X
PCMasters.de Gewinnspiel
MAG B850 Tomahawk Max WIFI
Mitmachen