Der PCM Fahrrad Thread

Achso, wegen den Leitungen würde ich erstmal abwarten. Meistens sind die Schalt/Bremsleitungen eh zu lang und ob der Lenker dann nen 1cm an jeder Seite länger oder kürzer ist macht nicht viel aus.

Gegen gebrauchte ware spricht in meinen Augen nichts. Höchstens bei Carbon solltest du sichergehen das er noch keien Sturz erltten hat.
 
Hey,
Naja eher weniger. Die Leitungen sind jetzt schon zukurz. Grade die von der Hinterbremse. Soll ich ein Bild zur Veranschaulichung machen?
 
Jo, der Exzentriker ist schon irgendwie nicht billig^^

@ Limonade
Sturzware solltest du generell nicht nehmen, egal ob Carbon oder Alu. Bei Carbon musst du außerdem darauf achten, dass deine Vorbauklemmung dafür ausgelegt ist. Nicht, dass du ihn dir gleich bei der Montage zermatschst. Was die Leitung betrifft, kann ich mir ja vorn fast nicht vorstellen, dass die schon derart zu kurz ist, dass du da keinen breiteren Lenker montieren kannst... die 5mm werden da doch noch irgendwo frei sein?
 
Mhh, das ist schlecht. Sind es hydraulische oder mechanische Bremsen? Wenn es hydraulische sind wird es warscheinlich schon recht teuer leider. Was helfen könnte:

Wenn du deine Bremshebel zZ noch relativ weit außen hast kannst du sie zumindest bei einem Flatbar schön weit reinschieben, sodass du sie als 1Finger-/2Fingerbremse benutzen kannst. Dadurch sparst du dir locker bis zu 3cm Leitung ein. Sprich du könntest einen Lenker von bis zu 680mm breite benutzen ohne die Leitungen neu zu machen.

Wenn du aufjedenfall verlängern willst brauchst du für für die Schaltung ein Stück Schaltzughülle (1m sollten normal reichen da du ja nur das erste Stück pro Seite erneuern muss) und 2 neue Schaltzüge. Wenn du eine mechanische Bremse hast kommt das gleiche nochmal dazu, diesmal aber mit einer komplett neuen Leitung -> vorne und hinten ~ 2,5m und 2 neuen Bremszügen/Bowdenzügen.
Wenn du hydraulische Bremsen hast muss du eine neue hydraulik Leitung kaufen: entweder eine originale (kostet schnell mal 20€) oder eine von zB Jagwire (kosten aber auch nicht weniger ...). Danach muss du sie passend kürzen (2x Olive und 2x Stecknippel) und entlüften. Sprich für beide Bremsen bis du da schnell bei 50€!
 
naja, die Dichtungs gibts leider nicht und ein defekter Hebel ist mir zu teuer! ich werd wohl improvisieren müssen. werd ich mal paar Musterbesstellung bei nem guten Dichtungsliferanten machen... denn in Hydrauliksystemen kannst ja auch nicht irgendeine Dichtung nutzen...
 
Naja, bekommst du hier auch für 130€ vom Händler mit Garantie 😉
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Jungs ihr müsst mir mal helfen, ich hab mein Dirtbike jetzt mal mit Zinkausbesserungsfarbe bepinselt und habe eig ein schönes Finish. Ich hätte nicht gedacht das es so gut wird durch Pinseln. Nun gut, jetzt wo ich das weis würde ich gerne ne andere Farbe haben (ne Dose Lack kostet ja nur 5€ oder so). Stellt sich die Frage welche Farbe?

Ich habe im Baumarkt schonmal geschaut und hängen geblieben sind:
-Limetten grün (RAL 6019)
-matt schwarz (RAL 9005)
-creme weiß (RAL 9001) -> da müsste ich dann die Felgen allerdings mit färben


Wäre nett wenn ihr mir mal eure Meinung sagen würdet denn so 100%ig sicher bin ich mir nicht. Ihr könnt auch mal hier in der RAL-Karte gucken was euch so gefällt:
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Ich hab mal aus Spaß nen kleinen Film gedreht (nix großes, nur ne kurze Abfahrt aufm Hometrail), wers sehen will kann mir ne PM schreiben (ist auf YT).
 
@Icemaster: Ich finde auch du solltest es hier posten 😉 Ansonsten würd ich mich über ne PN freuen.

@invalid: Jo, wäre auch mein Favorit neben matt schwarz. Was mich bei dem grün etwas stört ist, dass ich nicht weis ob das mit den anderen grün Tönen harmoniert (Pedale ist dunkler, Griffe greller) ... Und da jetzt was neues zu kaufen wäre unfug.

Heute sind endlich die Kettenblätter für die neue Kurbel gekommen und JIHA! endlich wieder auf dem Plastikfahrrad fahren 🙂
 
Na gut, ist auch nichts weltbewegendes, nur knapp eine Minute aufgezeichnet mit einer billigen Cam 😉
YouTube Video
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Ist auch nur ein kleiner ausschnitt, in etwa 500-750m von mehreren Kilometern. Das meiste ist aber Uphill und dann recht kurzer (Oder recht flacher) Downhill, aber Wurzeln gibts hier zu hauf.
 
Schaut nach nem geilen Trail aus! Aber kann es sein, dass die Kette zu lang ist? Und was ist das für nen klingeln am Ende?
 
gsg9man schrieb:
Schaut nach nem geilen Trail aus! Aber kann es sein, dass die Kette zu lang ist? Und was ist das für nen klingeln am Ende?
Zum Vergrößern anklicken....

Klingeln kommt vom Reißverschluss :-D

Hab momentan eh nen Kettenstrebenschutz drauf (alter Schlauch), da sich die Kette bereits verewigt hat, und ich wollte schlimmeres verhindern 😉
 
Zuletzt bearbeitet:
Mh okay, aber ich würde sie trotzdem kürzen, denn erstens raschelt es dann nicht mehr und die Kette springt nicht mal spontan ab 😉 Aber ist natürlich deine Entscheidung.

Das grüne passt ganz gut zum Rest oder?:
schwarzhkcp.jpg

weigrnp8rv.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
@gsg daumen hoch für das grün 🙂

gibt auch was neues von meiner gabel. habs versucht über garantie laufen zu lassen. wurde komplett überholt und ist wieder dicht 😀
 
Echt? 🙂 Das hätte ich nicht gedacht, aber deswegen frage ich euch ja 😉

@gigelz: Hehe nice, glück gehabt 😉 Viel Spaß damit!
 
1 Stimme Raw, 1 Stimme Schwarz, 2 Stimmen grün ...

20111006_104012dewh.jpg


Habe dann das Limettengrün genommen, dreißte 10€ -.- Naja immerhin guter Acryllack ...
 
UMF Jell's. Wenn du Griffe mit viel (abnormal viel!) Grip suchst und dir das Design wichtig ist, dann kauf dir die Teile! Einfach genial.

Allerdings muss du aufpassen, die werden einzelnt verkauft. Deswegen hatte ich auch erst nur einen Griff dran 😀

PS: Später gibts noch Bilder. Eben mein Dad nachdem er das Rad gesehen hat: "Ist das jetzt dein ernst? Gefällt dir das? Du spinnst!" 😀

20111006_204125lo1z.jpg



Mjoa ... morgen feinschliff. Kurbel so lassen oder lieber schwarz? Und an nem Aufkleber bin ich auch noch am überlegen...
 
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Dann musst du jetzt aber konsequenterweise noch entweder die Hinterradfelge oder vorn+Gabel richtig knallorange anpinseln!

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Zuletzt bearbeitet:
😵 die hintere felge orange.. scheiße wär das geil (dann die fordere aber evtl weiß??)

@marco: kurbel bin ich für schwarz 😉
 
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Nene! Entweder vorn oder hinten. Beides geht nicht, und schon garnicht in unterschiedlichen Farben (auch wenn weiß keine Farbe ist).
Das wird sonst zu bunt...
 
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