Der PCM Fahrrad Thread

[Eck]

Ist natürlich auch vom fahrergewicht abhängig

 

[gsg9man]

Aufjedenfall ist es ohne Probleme möglich, habe ich ab und zu. Allerdings sollten sie dann immernoch etwas packen. Sofern möglich bei langen Abfahrten die Bremsen immer abwechselnd belasten, so kann eine Scheibe immer leicht abkühlen. Bei meinen Windcutterscheiben dauert es ein paar Sekunden dann sind sie wieder kalt.

Allerdings schön aufpassen wenn es nach Bäckerei riecht oder anfängt zu qualmen, denn dann verglasen die Beläge 😀

 

[Overclocked]

Ich benutz bei langen Bergabfahrten ja immer beide Bremsen gleichzeitig. So muss eine nicht so viel Bremsen.

 

[Eck]

also ich hab meine louise am alten rad mit den 180/180 auch zum riechen gebracht ^^ (und das trotz lediglich 58 kg fahrergewicht) ... gut die abfahrt war lange und da war immer nur kurz belasten nicht iwkrlich möglich 😉

 

[Simlog]

Naja ich wieg ~80KG

hab 203mm und 180mm Scheiben und auch Hydraulik Bremsen und ich kam mir noch nie wie beim Bäcker vor, nichtmal als ich in den Alpen rumgekurvt bin vor nem Jahr.

So das sind die Bremshebel ist wahrscheinlich unwichtig aber trozdem.

[FONT=&quot]Avid Juicy 4RSL Hydraulic [/FONT]


[FONT=&quot]Die vordere Bremse[/FONT]

[FONT=&quot]Avid Juicy 4 RSL Hydraulic Disc Brake, alloy backed organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep rotor 203mm rotor[/FONT]


[FONT=&quot]Und noch die hintere[/FONT]

[FONT=&quot]Avid Juicy 4 RSL Hydraulic Disc Brake, alloy backed organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep rotor 185mm rotor


@invalid wenn die Beläge verglast sind dann müsste es doch die ganze Zeit so schlecht bremsen oder ?
[/FONT]

 

[Eck]

richtig das müsste es. ich meine meine louise hätte sich sicher auch beruhigt aber direkt nach der abfahrt konnte ich nicht zum kühlen weiterfahren sondern musste noch auf wen warten 🙁

 

[Simlog]

richtig das müsste es. ich meine meine louise hätte sich sicher auch beruhigt aber direkt nach der abfahrt konnte ich nicht zum kühlen weiterfahren sondern musste noch auf wen warten 🙁

Also was meint ihr warum die Bremskraft da nachlässt ? Oder zumindest kommt der Druckpunkt viel später als eigentlich. Die Bremsbeläge werden nicht schon runter sein oder ?

 

[gsg9man]

Die Scheibe ist einfach zu heiß! Bei der Dtm werden die Bremsscheiben auch gekühlt damit sie nicht überhitzen.
Ist genauso wie nen heißes Messer was durch Butter gleitet 😉 nur ein bisschen anders 😀

 

[Simlog]

Die Scheibe ist einfach zu heiß! Bei der Dtm werden die Bremsscheiben auch gekühlt damit sie nicht überhitzen.
Ist genauso wie nen heißes Messer was durch Butter gleitet 😉 nur ein bisschen anders 😀

Aber kommisch ist dabei, dass bei meinem Kumpel, das nicht so ist und der ist mit 2 180er unterwegs und fährt eig. genauso schnell wie ich.

 

[Eck]

ähnliches fahrergewicht?

 

[Ic3M4ster]

Falsche Bremstechnik?

 

[Passi der kleine]

Ich darf mir jetzt einen neuen Schlauch kaufen denn beim alten war ja ein schönes Loch drin wurde geflickt aber jetzt sind an dem Flicken blasen entstanden und aufgegangen, kann das auch an den Flicken liegen oder an der Hitze?

 

[Eck]

na klar kann das auch am flicken etc. liegen 😉 empfehle dir aber die selbstklebenden flicken von parktool (gp-2) die Taugen definitiv

 

[gsg9man]

@simlog: Kann auch an verschiedenen Scheiben liegen, denn die kühlen auch unterschiedlich schnell wieder ab. Oder an anderen Belägen. Oder an anderen Trägerplatten der Beläge.

 

[Simlog]

ähnliches fahrergewicht?

Joa müsste bis auf 1 oder 2 KG hinkommen.

Falsche Bremstechnik?

Intervallbremsen, also immer kurz und stark soferns möglich ist, da man da kaum von der Bremse gehen kann ist relativ steil.

@simlog: Kann auch an verschiedenen Scheiben liegen, denn die kühlen auch unterschiedlich schnell wieder ab. Oder an anderen Belägen. Oder an anderen Trägerplatten der Beläge.

Hmm klar, aber so große Unterschiede ? Ich hab ja vorne 203mm und er "bloss" 180mm ?

 

[gsg9man]

Macht schon nen ordentlichen Unterschied ob du Standardscheibscheiben fährst oder ne ne Windcutter / KCNC Razor ...

 

[Passi der kleine]

Ich bin heute nur ein bisschen gefahren und hab dann bei nem Kumpel mal ein bisschen Wasser auf die Scheiben gemacht und tsssss schön verdampft 😀

 

[gsg9man]

... Wie vielte Klasse? Physik/Chemie? Materiallehre?
kurz:
Die Scheibe verzieht sich ganz schnell bei solchen Aktionen...

 

[Grubby]

Welche Gabel ist denn die beste von den 3? Rock Shox Reba, Recon oder eine Manitou r7? Wo liegen die größten Unterschiede?

 

[Passi der kleine]

Sie war nicht so heiß das sie sich so schwer verzieht, denn es ist ja nur ein geringer teil verdampft weil die Bremse nicht heiß genug war damit gleich alles verdampft. Außerdem wer macht das nicht mal?

 

[gsg9man]

Außerdem wer macht das nicht mal?

Ich 😉 Was hat man davon? 😀 Große Jungs Experimentieren mit kochendem Fett und Wasser 😛 Spaß beiseite, lass es bloß sein 😀

@T: Reba SL: solide, gute Dämfpung, stabiel, gut!
Recon: bin ich erst einmal gefahren, würde aber die Reba vorziehen, kam mir besser vor
R7: leichter als die beiden zuvor genannten Gabeln mit kleinen Problemen

 

[Passi der kleine]

Also mit heißen Fett und Wasser probier ich mal aus 😉 Nein spaß aber so doof ist doch echt keiner das er in heißes fett wasser tun würde 😀

 

[Jan2011]

Also mit heißen Fett und Wasser probier ich mal aus 😉 Nein spaß aber so doof ist doch echt keiner das er in heißes fett wasser tun würde 😀

Leider doch 🙁

 

[gsg9man]

Wenn du wüsstest ....

Neulich bei Ferienarbeit bin ich mit nem Familienvater gefahren und der bekam nen Anruf von seiner aufgebrachten Frau das die Pfanne brennen würde und sie fragte nur "soll ich Wasser drauf schütten?" 😀 Passiert schnell genug wenn man im Kopf iwas anderes hat.


Ou Phenom hat sich wohl nen Canyon gekauft (und Xt Pedalen ... *-.- Nein! 😀)

 

[Grubby]

Wo krieg ich denn die Reba am günstigsten? Hier gibt es die für 299

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