Der PCM Fahrrad Thread
- Ersteller cl4w
- Erstellt am
Passi der kleine
New member
Jo 😀 Weil der is ja nicht teurer als die "normalen" Helme und ich find der sieht wesentlich cooler aus 😀
gsg9man
New member
Mal dadran gedacht, dass die Teile wesentlich schwerer sind? Also ich will nicht mit so nem Teil rumfahren wenn ich 2 Stunden Berg HOCH fahre. Da kriss du ja Nackenschmerzen wie sonst was und vorallem brauchst du es nicht.
Bergrunter ist das ne andere Sache. Aber mit deinem Bike fährst du wohl eher weniger Downhill 😉
PS: Nen gescheiter Fullface ist bestimmt teurer !
Bergrunter ist das ne andere Sache. Aber mit deinem Bike fährst du wohl eher weniger Downhill 😉
PS: Nen gescheiter Fullface ist bestimmt teurer !
Eck
New member
nee also fullface schränkt die sicht schon arg ein.. würd ich erst bei freeride / dirt / 4x / downhill empfehlen wos wirklich um den schutz geht.
und naja... ich mein mein helm ist jetzt nicht der unattraktivste zum beispiel... ich sag nur MET Veleno DIM matt weiß (aktuell übrigens auf 80€ heruntergesetzt... von 120.. die schweine *grr*)
und ich bin aktuell auch 100% außer form. könnte meinetwegen auch in Taunus.. da gibts nen lift hoch zum großen feldberg :-X ^^
edit: achja wenn ich mit dem Met nackenschmerzen bekomm dann sollt ich mir gedanken machen XD ich hab erst gedacht die schicken nen leerkarton 😀
und naja... ich mein mein helm ist jetzt nicht der unattraktivste zum beispiel... ich sag nur MET Veleno DIM matt weiß (aktuell übrigens auf 80€ heruntergesetzt... von 120.. die schweine *grr*)
und ich bin aktuell auch 100% außer form. könnte meinetwegen auch in Taunus.. da gibts nen lift hoch zum großen feldberg :-X ^^
edit: achja wenn ich mit dem Met nackenschmerzen bekomm dann sollt ich mir gedanken machen XD ich hab erst gedacht die schicken nen leerkarton 😀
Passi der kleine
New member
Könnt ihr mir dann einen guten empfehlen? Die Vollvisierhelme verführen mich aber immer wieder 😀
Passi der kleine
New member
HAbt ihr einen Link dazu?
Eck
New member
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bitteschön 😛
Passi der kleine
New member
Die sehen aber nicht gut aus 😀 Wenn ich's mal sagen darf irgendwie schwul 😀
GER_982
New member
Jetzt möchte ich dazu auchmal was sagen 😉
Ich finde FullFace Helme auch cool und sie machen auch sinn, allerdings für längere Touren sind die nichts weil sie einfach zu schwer sind.
Wenn du allerdings immer nur recht kurz fährst oder einen anderen Helm hast macht er meiner Meinung nach schon Sinn :-D
Also musst du wissen was du fährst und am besten einfach mal ausprobieren wie das auf längeren Touren ist.
Ich finde FullFace Helme auch cool und sie machen auch sinn, allerdings für längere Touren sind die nichts weil sie einfach zu schwer sind.
Wenn du allerdings immer nur recht kurz fährst oder einen anderen Helm hast macht er meiner Meinung nach schon Sinn :-D
Also musst du wissen was du fährst und am besten einfach mal ausprobieren wie das auf längeren Touren ist.
Mannmann - ernsthaft! Hör auf die Leute hier. Mag ja sein, dass ein Fullface cool aussieht, das verkehrt sich aber sehr schnell in "albern" oder "Möchtegern" um, wenn du damit nur Bordsteinkanten hoch oder runterspringst. Das solltest du dir unbedingt bewusst machen, wenn das wirklich der einzige Grund sein sollte, warum du sowas haben willst. Sonst machst du dich noch nebenbei zum Gespött bei deinen Klassenkameraden. Zum Kilometerfressen ohne Lift ist Fullface nämlich wirklich nicht nur absolut sinnfrei sondern noch dazu lästig.
1) Sicht eingeschränkt (wie eck schon gesagt hat)
2) Schwer - das mit den Nackenschmerzen ist kein Gerücht. Gerade die billigeren (die du ja anpeilst) wiegen gern mal eineinhalb Kilo. Das ist NICHT wenigt (wie marco schon gesagt hat)
3) Mit so einem Teil auf der Birne kommst du dir vor wie ein Birnenkuchen, der gerade im Backofen schwitzt. Wenn du nicht gerade ausschließlich an Tagen mit -10°C draußen unterwegs bist, läufst du Gefahr, dass du dann womöglich noch ganz ohne Helm fährst, weils eben so fürchterlich warm ist...
4) Beim Fullface ist die richtige Größe wichtig! Das heißt für dich: Anprobieren. Solltest du einen recht großen Kopf (oder viel Frisur) mit dir herumtragen, schränkt das die Auswahl ungemein ein. Vor allem was reduzierte Restposten angeht, die du größtenteils aber ja eh nur im Netz findest, wo du sie nicht anprobieren kannst.
Vorteile beschränken sich eigentlich wirklich auf das besserer Schutz, den du aber wohl noch nicht brauchen wirst. Kauf dir einen Halbschalenhelm, wenn der dir nicht hübsch genug ist, zieh da ne Strickmütze drüber. Einen Fullface kannst du dir dann immernoch vom nächsten Geburtstags- oder Weihnachtsgeld kaufen 😉.
1) Sicht eingeschränkt (wie eck schon gesagt hat)
2) Schwer - das mit den Nackenschmerzen ist kein Gerücht. Gerade die billigeren (die du ja anpeilst) wiegen gern mal eineinhalb Kilo. Das ist NICHT wenigt (wie marco schon gesagt hat)
3) Mit so einem Teil auf der Birne kommst du dir vor wie ein Birnenkuchen, der gerade im Backofen schwitzt. Wenn du nicht gerade ausschließlich an Tagen mit -10°C draußen unterwegs bist, läufst du Gefahr, dass du dann womöglich noch ganz ohne Helm fährst, weils eben so fürchterlich warm ist...
4) Beim Fullface ist die richtige Größe wichtig! Das heißt für dich: Anprobieren. Solltest du einen recht großen Kopf (oder viel Frisur) mit dir herumtragen, schränkt das die Auswahl ungemein ein. Vor allem was reduzierte Restposten angeht, die du größtenteils aber ja eh nur im Netz findest, wo du sie nicht anprobieren kannst.
Vorteile beschränken sich eigentlich wirklich auf das besserer Schutz, den du aber wohl noch nicht brauchen wirst. Kauf dir einen Halbschalenhelm, wenn der dir nicht hübsch genug ist, zieh da ne Strickmütze drüber. Einen Fullface kannst du dir dann immernoch vom nächsten Geburtstags- oder Weihnachtsgeld kaufen 😉.
Passi der kleine
New member
Ok, aber es wird auf jedenfall ein Knie schutz dazukommen weil ich mich heute abgelebt habe und die Pedale mir ein stück Haut ausm Knie gerissen hat und das tut höllisch weh 😀
SushY
Active member
du hast dich schon wieder abgepackt? oO
mannoman, du solltest mal n gang niedriger einlegen. Und beim nächsten Sturz ist vielleicht nicht nur n bisschen Haut ab, sondern gleich der ganze Kopf matsche, also setz verdammt nochmal einen Helm auf! Du hast doch einen zu Haus liegen -.-
mannoman, du solltest mal n gang niedriger einlegen. Und beim nächsten Sturz ist vielleicht nicht nur n bisschen Haut ab, sondern gleich der ganze Kopf matsche, also setz verdammt nochmal einen Helm auf! Du hast doch einen zu Haus liegen -.-
gsg9man
New member
Er fährt zZ ohne Helm? oh man ...
Naja was soll man dazu sagen, wenn du nen schönen Helm suchst der cool aussieht betreib nen anderen Sport (z.B. Eiskunstlaufen) aber so bist du schneller im A**** als du vllt möchtest. Aber immerhin, deine Kollegen dort oben sind immerhin beeindruckt von deinem coolen Helm 😀
Knieschoner find ich für CC auch mal wieder ein gutes Stück übertrieben ...
Naja was soll man dazu sagen, wenn du nen schönen Helm suchst der cool aussieht betreib nen anderen Sport (z.B. Eiskunstlaufen) aber so bist du schneller im A**** als du vllt möchtest. Aber immerhin, deine Kollegen dort oben sind immerhin beeindruckt von deinem coolen Helm 😀
Knieschoner find ich für CC auch mal wieder ein gutes Stück übertrieben ...
GER_982
New member
Wer spricht denn davon das er CC fährt?
Ich würde jetzt denken das er was in die Richtung AM fährt.
Und Knieschoner sind Geschmackssache genau so wie ein Fullface.
Ich glaube durchaus das es welche gibt die mit den beiden sachen einfach besser fahren und sich wohler fühlen.
Und überhaupt einen Helm aufsetzen ist klar!
Ich würde jetzt denken das er was in die Richtung AM fährt.
Und Knieschoner sind Geschmackssache genau so wie ein Fullface.
Ich glaube durchaus das es welche gibt die mit den beiden sachen einfach besser fahren und sich wohler fühlen.
Und überhaupt einen Helm aufsetzen ist klar!
Passi der kleine
New member
Ja ich werd doch auch einen Helm aufsetzen 😀 Und Knieschoner deshalb weil mein Knie total blau ist :/ Und das ich mir jetzt nen normalen Helm hol hab ich verstanden meine Güte
Von den Pedalen abgerutsch hört sich ziemlich nach Rumgehüpfe an. Da bietet es sich an, erstmal kleine Hindernisse zu nehmen, damit du überhaupt mal rausbekommst, wie du deine Füße sinnvollerweise zu halten hast... und etwas geeignete Muskulatur aufbaust :-D
Ich bin anfangs auch n paar mal abgerutscht, jetzt aber schon ewig nicht mehr. Jedenfall nicht mehr so, dass ich mir gleich die Pedale im Schienbein versenke - daher bleiben jetzt auch die Schoner meistens wieder zuhause.
Sind nämlich auch verdammt warm 😉
Ich bin anfangs auch n paar mal abgerutscht, jetzt aber schon ewig nicht mehr. Jedenfall nicht mehr so, dass ich mir gleich die Pedale im Schienbein versenke - daher bleiben jetzt auch die Schoner meistens wieder zuhause.
Sind nämlich auch verdammt warm 😉
Passi der kleine
New member
nene so war das nicht 😀 ich hab mich abgelegt und dann bin ich mit dem rechten fuß beim fallen noch auf die pedale und hab der so einen stoß gegeben und dadurch is die erst ans knie geknallt
gsg9man
New member
Sagen wir es mal so, wenn er damit AM fährt, ist das Bike zumindest mal nicht das richtige. Tippe mal auf maximal 120mm Federweg, sieht eher nach 100mm aus.
Und selbst bei AM fahren bestimmt 98% mit normalem Helm und ( ~ 50% ?) ohne Knieschoner/Beinschoner.
Bin noch nie mit so Schonern gefahren, aber ich stell es mir als weniger Sinnvoll und dafür umso nerviger vor.
Klar, wenns um Enduro, Downhill oder sonst was geht ok aber für CC find ich es völlig unsinnig. Außerdem grade am Anfang muss man mal nen paar mal abrutschen und sich das Schienbein aufhauen ... da ist der Lerneffekt doch umso besser 🙂
Achja, deine Ausrüstungspläne hören sich nach verdammt viel Bergab an ... wo wohnst du denn? Wenn ich mal ein längeres Stück (3-4km)genießen und bergab fahren will (wo auch schöne Trails sind)hab ich vorher mal mindestens 30km bei denen es entweder etwas hoch oder steil hoch geht...
Und selbst bei AM fahren bestimmt 98% mit normalem Helm und ( ~ 50% ?) ohne Knieschoner/Beinschoner.
Bin noch nie mit so Schonern gefahren, aber ich stell es mir als weniger Sinnvoll und dafür umso nerviger vor.
Klar, wenns um Enduro, Downhill oder sonst was geht ok aber für CC find ich es völlig unsinnig. Außerdem grade am Anfang muss man mal nen paar mal abrutschen und sich das Schienbein aufhauen ... da ist der Lerneffekt doch umso besser 🙂
Achja, deine Ausrüstungspläne hören sich nach verdammt viel Bergab an ... wo wohnst du denn? Wenn ich mal ein längeres Stück (3-4km)genießen und bergab fahren will (wo auch schöne Trails sind)hab ich vorher mal mindestens 30km bei denen es entweder etwas hoch oder steil hoch geht...
GER_982
New member
Es ist ja immer die Frage was als CC gedeuted wird und ich möchte ihm jetzt damit nichts empfehlen bzw, hier einen Streit anfangen.
Ich bin der Meinung, das man auch mit einem 100mm Hardteil AllMountain fahren kann und wenn man es drauf hat auch Freeride.
Nur ist es eben immer stärker von der Fahrtechnik abhängig.
Ich bin der Meinung, das man auch mit einem 100mm Hardteil AllMountain fahren kann und wenn man es drauf hat auch Freeride.
Nur ist es eben immer stärker von der Fahrtechnik abhängig.
Eck
New member
soo ich als allmountainer steige mal eben mit ein (wobei ich mein bike auch manchmal etwas darüber bewege)
ich fahr mit normalem helm, aber ohne knieschützer, dafür allerdings mit klickies, ist meineserachtens nach echt ne gute sache, allerdings wirds dich da am anfang sicher mal hinlegen weil du vergisst dich auszuklicken.
dass sie im ernstfall wirklich ausklicken, hab ich auch schon zweifach unter beweis gestellt 😉 einmal ist nichts wirkliches passiert, das nächste mal ging mein schlüsselbein drauf.. aber das bike war sauber ausgeklickt und flog somit "aus dem gefahrenbereich"
naja... mit nem 100mm ht freeride/allmountain... ab nem gewissen punkt brauchst du einfach das abfedern vom hinterbau.. klar mag es auch manchmal noch mit nem ht gehn, aber mit dem fully bist du bergab definitiv schneller 😉
ich fahr mit normalem helm, aber ohne knieschützer, dafür allerdings mit klickies, ist meineserachtens nach echt ne gute sache, allerdings wirds dich da am anfang sicher mal hinlegen weil du vergisst dich auszuklicken.
dass sie im ernstfall wirklich ausklicken, hab ich auch schon zweifach unter beweis gestellt 😉 einmal ist nichts wirkliches passiert, das nächste mal ging mein schlüsselbein drauf.. aber das bike war sauber ausgeklickt und flog somit "aus dem gefahrenbereich"
naja... mit nem 100mm ht freeride/allmountain... ab nem gewissen punkt brauchst du einfach das abfedern vom hinterbau.. klar mag es auch manchmal noch mit nem ht gehn, aber mit dem fully bist du bergab definitiv schneller 😉
gsg9man
New member
Ich will ja keinem was unterstellen aber ich glaub einfach nicht das er als "anfänger" am fährt und erst recht nicht mit dem rad.
Um richtig Am fahren zu "können" brauch man schon eine ziemlich gute technik und vorallem auch einen schönen trail vor der haustür die es einem das ermöglicht.
Ich glaube viele überschätzen sich in dem was sie können. habe hier in der nähe ein rennen der cc- bundesliga verfolgt. ihr wollt nicht wissen was die mit nem 80mm hardtail anstellen. Die fahren damit sachen die ich wars. nie im leben machen würde. ich bin die strecke auch schon zwei mal gefahren und hab mich mal mindestens 10 mal gelegt ... und ich habe die sprünge 3 * 2m ausgelassen ...
Um richtig Am fahren zu "können" brauch man schon eine ziemlich gute technik und vorallem auch einen schönen trail vor der haustür die es einem das ermöglicht.
Ich glaube viele überschätzen sich in dem was sie können. habe hier in der nähe ein rennen der cc- bundesliga verfolgt. ihr wollt nicht wissen was die mit nem 80mm hardtail anstellen. Die fahren damit sachen die ich wars. nie im leben machen würde. ich bin die strecke auch schon zwei mal gefahren und hab mich mal mindestens 10 mal gelegt ... und ich habe die sprünge 3 * 2m ausgelassen ...