Der PCM Fahrrad Thread

So ich war da und der meinte meine Bremsbeläge sind komplett unten ._. aber ich hab dann mal mit Sushy gesprochen und jetzt kommt ne komplett neue Bremse für hinten und es sit sogar billiger 😀 Der wollte nur für neue BRemsbeläge und einbau 43€
 
und gebracht hätte es garnichts, denn irgendwo hast du da ein Leck drin.
Kauf dir ne neue und mit der alten kannst du dann bisschen rumprobieren und lernen
 
Ich habe mir ja auch eine Gewichtsliste angelegt, nur um das mal aufgeschrieben zu haben und jetzt wiegt mein bike nach Liste mehr als in echt 🙂
Und das auch gleich um 0,3kg^^

@gsg Gibt es fortschritte?
 
Da ich finde das hier viel viel viel zu wenig Bilder drin sind kommen hier jetzt mal welche von meinen Bike nach der Ausfahrt gestern.:-D

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Und jetzt an euch *showpics*

Das war gestern echt ganz gut, ordentlich gesprunen :bigok:
 
hast du sie rausgenommen? wenn nein: mach das mal und mach ein Bild davon. Soweit ich weiß hat der Vorbesitzer da neue Bremsbelege drauf gemacht
 
Ich habe mir gestern Handschuhe bestellt 🙂
Und einen Carbon Spacer kriege ich noch aus dem Set von meinem Freund 🙂
Ich freu mich ja so drauf, mal sehen vllt. kommt der Kram ja morgen schon!
 
Haha der in neue Bremsbeläge die waren so unten das da schon metall war 😱 an der Bremse waren überall Metallsplitter 😱 und dann is da noch Öl ausgelaufen und jetzt hab ich keinen Druck mehr auf der Vorderbremse, jetzt darf ich die warscheinlich auch noch neu holen aber zu meiner Freude funzt die hintere 😀


EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Hab mal paar Beweise 😀 wie sehr das Metall an der Scheibe gerieben hat

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Zuletzt bearbeitet:
Mh naja, wenn die Beläge neuwaren sind sie wohl gebrochen oder so. In der Zeit wirst du die nämlich sicher nicht runtergefahren haben ...
 
habe mich geirrt, es wurden doch keine neuen Bremsbeläge eingebaut.
Ich kann es mir aber nicht vorstellen, dass in so kurzer Zeit die Bremsen total down sind. Ist die neue bremse schon da?
Mach mal bitte ein Bild vom Bremsbelag. Bitte versuch es scharf abzulichten(kleiner Tipp: bei deiner Cam ist viel licht notwendig)

Das is es ja ich hab sie mir angeguckt und die waren total unten der typ war also folgt nicht beim händler
Zum Vergrößern anklicken....

was willst du uns damit sagen? :wtf:
 
Könnt ihr mir einen guten und leichten Schlauch möglichst von Schwalbe empfehlen?
Bei mir ist das Ventil abgebrochen 🙁
Aber unser Fahrradladen hat ganz viele Schwalbe schläuche deswegen möglichst von Schwalbe.

Ich fahre momentan einen 2,1er Reifen will aber später auf 2,25 umsteigen und dann nicht den Schlauch wechseln müssen.
 
hmm ich weiß nur dass heir grad ein maxxis downhillschlauch liegt, der über 450 gr hat 😵
ist auch nur für 2.5-2.7 gedacht... muss also schauen, dass ich nen andren finde, da hat der kumpel im radladen wohl zu weit gedacht, ich wollte eigentlich nur wieder die freeride-dicke von schwalbe -.-* mal schaun ob ich jetzt auf leichte schläuche umsteige und noch etwas dicht-milch reinfülle

we will see
 
Die Maxxis DH sind toll^^ In Verbindung mit 2,7'' Minions in 42a Mischung kannst du richtig Gewicht sparen! Da kannst du nämlich einfach die Bremse abschrauben, die brauchst du damit nicht mehr^^

@ ger
Gibts bei Schwalbe überhaupt so viele? Such dir passende Größe und passenden Ventiltyp und da dürften nur noch 2-3 zur Auswahl bleiben.
Dass der Händler "viel Schwalbe" hat, lasse ich übrigens nicht als Argument zählen, dass du unbedingt so ein Teil willst. Ist doch völlig schnuppe, was der wievielfach im Regal hat 😕
 
Also ich fahre jetzt seit geraumer Zeit mit den Schwalbe AV14 XX light rum und die sind kein Tacken schlechter als ungefähr doppelt so dicken Schwalbe die ich vorher hatte. Vllt. fahr ich aber nur zu gesittet *neneeeneeeneeeeeeeee*

@Ger: Morgen gehts weiter, mein Dad hatte heute Bday und deswegen hatte ich keine Zeit.
 
Danke für die Infos!

Und wie ist dasmit der Optik wenn ich noch die eine Seite standart fahre bei unseren Käfig?


EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Und noch eine Frage, was für ein Ventil würdet ihr nehmen?
Auto oder das Französische?
 
Zuletzt bearbeitet:
Kommt drauf an ob du nen Kompressor oder ne Tankstelle in der Nähe hast... aber ich nehm nur noch Autoventile, ist einfach am gängigsten.
 
gestern hat sich die schlechte Pflege meiner Kette gerächt, und wie -.-
Ein Glied der Kette ist gerissen, ich konnte aber noch weiter fahren, natürlich vorsichtig. Ich hatte noch ca. 3km vor mir und wollte nicht schieben. 1km vorm Ziel hats dann rattatazong gemacht und dann baumelte auf einmal meine schöne x.9 in der gegend herum. Das schaltauge ist gerissen -.-
Jetzt fahr ich singlespeed und warte auf ein neues Schaltauge 🙁

was habe ich daraus gelernt:
Immer schön die Kette abputzen und fleißig ölen
 
Jetzt hab ich einen neuen Schlauch...
Der wiegt aber ganze 187g 🙁 Naja besser als keiner und so extrem ist das nun auch nicht 🙂
 
SushY schrieb:
gestern hat sich die schlechte Pflege meiner Kette gerächt, und wie -.-
Ein Glied der Kette ist gerissen, ich konnte aber noch weiter fahren, natürlich vorsichtig. Ich hatte noch ca. 3km vor mir und wollte nicht schieben. 1km vorm Ziel hats dann rattatazong gemacht und dann baumelte auf einmal meine schöne x.9 in der gegend herum. Das schaltauge ist gerissen -.-
Jetzt fahr ich singlespeed und warte auf ein neues Schaltauge 🙁
Zum Vergrößern anklicken....

Sorry, aber das ist mal ein wahrliches "selbst entschuld"! Konnte man ja absehen und das das Schaltauge dabei draufgeht kommt des öfteren vor. Sei froh das du dir nicht den Käfig verbogen und das Laufrad geschrottet hast.

@Ger: Naja, das musst du wissen. Entweder mit dremel bearbeiten und lackieren so wie ich oder einfach so lassen.
 
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