Der PCM Fahrrad Thread

hmm morgen gibts mal nach 3 monaten nen neuen schlauch XD habs über den ek von nem kumpel bekommen, da kostet mich der schwalbe dh schlauch nurnoch 13,99 😀

aber.... ich werd demnächst trotzdem nicht aufs bike kommen -.-* mal schaun... spiele fast schon mit dem gedanken es zu verkaufen.. aber der sommer wird kommen
 
Der Winter zeigt sich momentan nicht, und ich dachte ich habe noch Zeit mit der Federgabel...
Das sollte ich glaube ich in nächster Zeit machen. Wenn der scheiss Konusring nur abgehen würde.
 
@Icemaster: Was soll so schwer daran sein den abzubekommen?
@ Passi: Ja ich glaub da liegt Flo's Vermutung am nächsten ...
 
@Ger: dauert noch ein bisschen, ich hab heute 9 stunden und dann muss ich zu einer firma mich wegen ferienarbeit bewerben. aber wenn es da klappen sollte kommt der carbon rahmen sehr sicher 😉

ja, das auf dem foto müsste der richtige bolzen sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn du mit der rostigen Kette 20km fährst, kannst du sie wegschmeißen. Außerdem verbreitet der Rost sich wesentlich schneller auf anderen Sachen wenn da mal ein Spritzer drauf ist. Außerdem kann der Rost ziemlich schnell/fieß den Lack angreifen ... aber der Rahmen ist ja schon mindestens 1 Monat alt 😀
 
Die Kette kommt eh neu im Frühjahr. Und ich hab echt keine Lust jeden Tag die Kette zu säubern(geölt habe ich sie min. 1 mal die woche)
 
Ich fahre ja auch viel und trotzdem kenne ich das Problem eigentlich gar nicht, nur wenn ich mal nicht fahre (miund. 1 Woche) dann kommt ein bisschen Rost auf, der ist aber auch nach einmal einsprühen mit kettenspray wieder weg....
 
Ich weiss nich mehr weiter 😱 Also auf dem Boden hab ich kein öl gesehen, doch ich hatte das gefühl und es hat sich so komisch angefühlt als ich die Bremsschläuche so überprüft hab hatte ich irgendwie öl an den fingern :'-(
 
Guck dir mal deine Geberkolbeneinheit an 😉
Dann überlegst du, wie groß wohl das Volumen ist, was so eine Fahrradbremse bewegt. Es ist klar, dass da nichts von auf dem Boden ankommt - zumindest wenn du überhaupt noch so etwas ähnliches wie ansatzweise einen Druckpunkt hast. Bei sowas geht es echt nur um wenige Tropfen...
 
Dann musst du mal da, wo du dir die öligen Finger geholt hast alles gründlich trockenwischen und nochmal testen, wo was rauskommt.
Mit etwas Glück hast du nur ne Schraube locker, mit Pech sinds irgendwelche Dichtungen...

Pass aber auf Scheibe und Bläge auf - auch schon mit kleinen Mengen Öl da drauf wird das Anhalten selbst mit sauberem Druckpunkt zum Glücksfall.
 
Kann ja sein das es von irgendeinem Anschluss dahin gelaufen ist 😉 Vllt mal komplett ausbauen und saubermachen und dann nochmal pumpen. Dann müsste man es ja normal sehen.
 
Ich hab jetzt nochmal die Leitungen saubergemacht und nichts gefunden 😱 aber wenn ich am hebel ziehe bewegt sich der Bremsteil da ein wenig irgendwie komisch 😱 Ich werd mal morgen zu unserem Fahrradprofi gehen und fragen was man da machen kann
 
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