Der PCM Fahrrad Thread

Danke. Naja wieso ich umsteigen will:

Das Fully brauche ich hier eigentlich nicht, also ich kann es ausfahren und es auch gebrauchen. Die 100mm hinten hab ich mehrere male komplett durchgerockt. Aber hier in der Gegend geht es halt 75% hoch bis man erstmal runter fahren kann. Bis ich die erste Abfahrt von einem km habe muss ich erstmal 9km Bergauf strampeln.

Bei den 9km habe ich den Dämpfer auf Propedal Stufe 3. Sprich er schluckt fast gar nichts mehr.

Seitdem ich mit dem Continental Race King unterwegsbin hab ich gemerkt das der wirklich sehr gut dämpft.

Und wenn man dann noch bedenkt das ich jetzt noch nen bisschen was für den Rahmen bekommen würde, sollte ich nicht mehr als zu lange warten.

Klar. Das Bike gefällt mir auch so schon sehr gut. Aber bei dem Gedanken einen Carbon Hardtailrahmen in meinen Händen zu halten bekomme ich Pipi in den Augen und kack mir in die Hose. 😀

Ich würd ihn ja auch gerne mit besten Gewissen an einen von euch verkaufen. Nen guten Preis mach ich euch garantiert ... oder halt gegen nen HT- Rahmen von euch tauschen wär auch möglich.
 
Der Rahmen ist heute bei mir angekommen(laut online tracking). Zu schade, dass ich nicht zu Hause bin. Aber morgen kann ich das Teil in meinen eigenen Händen halten und werde gleich ein Bildchen hier posten. Ich freu mich 🙂
 
hmm den fully rahmen zu behalten wär grad bissle doof ^^dann würde er dauerhaft mit 80/100 durch die gegend fahren 😉
 
Da gsg, haste Bild 😉

2sc0.jpg


Da kommt jetzt noch ne weiße Reba ran und alles, was an meinem bisherigen Bike noch so dran ist 😉
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich find die Farbe auch total geil! Die neuen Sachen werden aber erst frühstens Dienstag bestellt. Vorher schaff ich es leider nicht 🙁


Habe mir jetzt Steuersatz gekauft. Der Rest kommt wie schon gesagt die nächsten Tage 🙂
Ich habe eben mal bei H&S nach ner Ahead-Kralle gesucht und bin auf den konischen Carbon-Spacer von FSA gestoßen. Kostet da alleine 25€, bei ebay mit Lager nur 15😀 richtig gut 🙂

Ich bräuchte nurnoch Montagefett. Hat da jemand einen heißen Tipp für mich? Es gibt da so viel und ich weiß nicht so recht, welches ich nehmen soll bzw welches für meine Zwecke am besten geeignet ist.

Gruß
 
Zuletzt bearbeitet:
Eigentlich vorgesehen für Samstag, habe ich heut mal ne kleine Fahrt gemacht.
Ging größtenteils leider nur schleppend voran, aber macht trotzdem Spaß. Nach Wurzeln muss gesucht werden wie nach Minen 😉

Mein Bike:


Schneeansammlung, da ich schieben musste:


Hier gehts dann gleich bergab (eher schlecht zu sehen), war aber ein dauer dosieren. Man folge einfach den Schlangenlinien, und plötzlich ist Schluss -> Gefälle:


Man sieht wie die Reifen den Schnee weggeschrubbt haben.
Zu schnell in die Kurve, das VR wollt nicht mehr ganz, habs aber noch gefangen 😉


Schnee-/Eisansammlung am Unterrohr (und an Kurbel/Kettenblätter):


Alles in allem spaßig, aber langsamer wie z.B. im Sommer. Mein Bike darf sich jetzt im Keller vom Eis befreien (Auftauen 😉)
 
Zuletzt bearbeitet:
@Sushy: Schöner Rahmen 🙂 Farbe gefällt mir gut, auch wenn schwarz immer das non plus Ultra in meinen Augen bleibt (aber auch nur wenn es sehr schwarz ist 😀). Lagerfett schau dich mal nach Liquy Moly oder wie das heißt um. Da kannste gut Langzeit Lagerfett nehmen, hab ich auch 🙂

Es gibt Bilder =O Find ich klasse. Also ziehe ich gleich hinterher. Schrauben und Sattelö sind heute gekommen ~> geilooo

Also Sattel wurd heut moren shcon entkleidet und Polsterreste hab ich eben mit Beizer entfertn *höhö* und die Schrauben ... Naja seht selbst ich finds ... rhrhr

Schrauben:


Montiert (sorry, Makro war noch an -.-*)


Sattel gestript (sorry, Makro war immernoch an -.-*)


Ich fahr den gleich mal Probe und dann überleg ich mir was ich weiter mache.

Entweder da kommt noch Leder drauf, oder er wird weiter getuned oder er wird so gelassen (kann man auch alles kombinieren 😀)
 
Mach doch Carbonfolie über den Sattel, das passt dann perfekt zum Lenker oder laminier sogar einmal drüber.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Ich habe übrigends noch einen bei uns ins Team geworben, er heißt: MTBxt
 
Zuletzt bearbeitet:
@Icemaster: /Sign!
@Ger: Naja, Folie wird nicht halten und wenn doch kostet die mehr als ne Schicht Sichtcarbon. Ne richtige Schicht Sichtcarbon drüber hab ich auch schon überlegt, allerdings ist das ganze nicht als zu einfach und es kann sein das es auch nicht hält. Außerdem würde sich der Komfort nicht erhöhen und der Sattel ziemlich rutschig werden.

Ich vermute mal, ich werde den Sattel erstmal so weit bearbeiten das die Oberfläche ohne iwelche Bezüge perfekt ist. Dann kommt er erstmal auf eine Waage und dann wird vllt hinten noch das Dreieck rausgeschnitten. Und danach werd ich dann sehen wie ich weiter vorgehe. Wie findet ihr die Schrauben?
 
Jop sind aus Alu.

Schöne Sachen die du gekauft hast.
Aber:
Die Kurbelkappe bekommst du sogar mit den Fingern raus/rein gedreht 😉
Die Griffe? 0.O
Anstatt der Rahmenschutzsticker hätte ich mir beim lackierer gute M3 Folie geholt, ist wars. billiger und hält gescheit.
Und zu der Gabel: Die Gabel ist echt was feines! Klar, nicht die super leichte Gabel, aber robust wie sonst was. Allerdings hätte ich an deiner Stelle mal bei IBC nach ietwas gebrauchtem geschaut.
 
OK, dann geht das wohl nicht, soll ich ihn auf mich mit eintragen lassen? XD
Und schön das ihr so viel Fahrt, ich war heute auch 75min unterwegs, allerdings nur zum Training und zurück....
Am Mittwoch habe ich Schulfrei und dann will ich mal wieder mit 2 Freunden fahren.
Dann kommen auch Bilder!
 
Zur Kappe: Den € hab ich auch noch über 😀
zu den Griffen: Ich wollte die mal ausprobieren. Meine find ich nicht bequem und sind eh abgenutzt, es musste also was neues her.
zu den Stickern: egal 😀
zur Gabel: Ich hab da geschaut, aber unter 200€ ging da nix, ausserdem brauch ich n langen gabelschaft. Ich bekomm die Gabel ja für 200, weil ich nachgefragt hab 😉 ich find 1,6kg schon ziemlich leicht. Ausserdem bin ich ja nicht so ein Grammfuchser wie du 😉
 

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