Der PCM Fahrrad Thread

ihr beiden machts mir aber auch nicht leicht 😛
so ein Fully wie oben beschrieben ist aufjedenfall besser als mein jetziges Vichita Viper^^ und um läääängen besser als das Hatrick meiner Freundin.
da gibts so viel worauf man achten muss da Blick ich (noch) nicht ganz durch.
Noch dazu kommt, dass wenn ich ein MTB auf finde, derjenige es nach Österreich schicken müsste :/
 
Das liest man doch gern...

Formula RX Vorder- und Hinterbremse, ohne
Scheiben, mit Belägen.
Weiß mit schwarzer Leitung.
Rücksendung nach erfolgter Reparatur.

Und schon mal vorne weg, wer Interesse an der Bremse inkl. 180er Scheiben hat, einfach melden.
 
BTW: Kauft euch nicht die selbstklebenden Flicken von BBB! Absoluter Schrott. Habe eine Stelle jetzt zum dritten mal geflickt. Die Teile sind absolut unelastisch, sodass sie sich beim aufpumpen auflösen. Die selbstklebenden Parktool sind der absolute Bringer! Habe mir jetzt erstmal wieder 2 Sets davon und 1 Set Reifenflicken bestellt!
 
Heyho leider hats mit dem Specialized nicht geklapp dennoch gebe ich nicht auf 🙂 wie siehts eig damit aus zum Einstieg:


Gabel: Suntour XCT-V2, 110 mm
Schaltwerk: Shimano Acera
Umwerfer: Shimano SIS
Kurbelgarnitur: Shimano Acera
Bremsen: Tektro I.O disc, 160/160 mm
Felgen: STYX aluminium 26"
Naben: STYX aluminium
Lenker: STYX aluminium
Vorbau: STYX aluminium

oder das hier :

Rahmen: Scott Voltage YZ 35
Federgabel: Marzocchi Dirt Jump 2 - 100mm Federweg
Vorbau und Lenker: FUN, 680mm
Felgen und Narbe: Veltec Disx DH Downhill
Veltec Schnellspanner hinten und Marzocchi Steckachse vorne
Bereifung: Schwalbe Albert 2,5 Zoll
Kurbel: Truvativ Holzfeller inkl Bashguard und Kettenführung
Schaltung: Sram X7 und Sram X9 / 9 Gänge
Bremsen: Formula K18
Bremsscheiben: Vorne 180mm / Hinten 160mm
Pedale: Shimano Klickpedale
 
Zuletzt bearbeitet:
@smash: Wenn überhaupt das zweite, wobei mir der Sinn des Rades nicht bekannt ist.
@bassdrive: Da würde ich glaub zum Ghost greifen, bessere Laufräder und optisch bei so einem Bike gefällt mir die Dämpferposition besser. Kann es sein das der Typ sich absolut die falsche Rahmengröße gekauft hat? 😀 Man achte auf Sattelstellung und Vorbaulänge.
 
Leider hats mit dem specialized nicht geklappt. Immernoch möchte ich etwas Heizen wollen und das ist ein Hardtail wie ihr meintet. Mit dem Kona hats auch nicht geklappt gehabt. Ein Enduro is leider in meinem Geringen Budge auch nicht drinne geschweige ein Dowhnhiller, Freerider
 
Zuletzt bearbeitet:
Nochmals vielen Dank!
Unabhängig vom Optischen sind beide ihr Geld wert? Und das Maximum aus meinem Budget?
Für meine Freundin die Ca 160cm groß ist wäre ein 24er angemessen oder?
 
Na das Maximum ist es sicher nicht, siehe hier:




Würde ich da doch deutlich vorziehen.

Was meinst du mit 24"? Laufräder? Ne würde ich nicht machen, 26" passt schon. Du muss da eher auf die Rahmengröße achten.
 
Ok, hab nur angst davor so viel geld zu überweisen :/ und der Versand ins Ösiland wird extra kosten 🙁
Wenn die von willhaben das Geld nicht wert sind muss ich leider da weitersuchen, auch wenn die von euch Vorgeachlage Site, ohne Frage, die bessere Auswahl hat
Welche Rahmengröße würde denn für sie passen?
 
Versand per Nachname oder so ne Art Treuhandservice sollte die Ängste lösen. Versand nach Österreich ist doch kein Problem, solange du die kosten übernimmst wird das keinen Verkäufer jucken.

Ich war grade knapp 30km fahren, ein echt traumhaftes Wetter wenn man ein paar Höhenmeter gemacht hat, eine wunderschöne Schneedecke. Bei der Fahrt hab ich dann mal die neuen Scheiben versucht einzubremsen, was sich bei dem Wetter natürlich nicht sonderlich leicht gestaltet.

Hier mal ein paar Impressionen, muss mich ja noch ein bisschen üben als DSLR Anfänger:


Hier noch ein paar von der Landschaft, zum Biken schon eine praktische Gegend das Sauerland 😛
 
Welche Bremsanlage würdet ihr bevorzugen :
Avid Juicy 5 185mm silber oder Avid Elixier 3 185mm weiss (nur die keine anderen bitte nennen)
MFG

PS: Wie siehts damit aus:
 
Zuletzt bearbeitet:
Was soll es denn kosten?

Da die neue Elixir Generation meinem Wissen nach stabiel läuft würde ich sie vorziehen. Fahre sie selber am Stereo, wüsste nicht wofür man mehr Bremsleistung braucht (DH, Freeride mal außenvor). Und P/L ist da wohl bombastisch (hab für die Elixir 3 mit Bremsscheiben ~ 200km gefahren 75€ inkl Versand gezahlt 😉)
 
so um die 550€ solls sein aber einig sind wir uns noch nicht also solle ich eher die 3er oder doch die 5er nehmen ?
Federweg hinten 130 und Vorne 140
 
Bei mir scheitert es da aktuell am Mangel einer 24 er Nuss um die Krone auf zu schrauben. Aber meine reba hat ja erst vor 300-400 km neues castingöl bekommen...

Mit der PCMasters.de Community App geschrieben
 
bin auch am überlegen ob ich das mal machen sollte... aber meine talas hat vill höchstens 400 drauf. denke das lohnt noch nicht ?!
 
hintergrund ist halt das die gabel manchmal etwas komisch ist 😕 aber ich denke das ich damit wirklich noch warten kann.
 

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