Der PCM Autothread
- Ersteller egge
- Erstellt am
Battelfielpro
New member
Meinst du mit teuer das Auto oder den Umbau ?
IndianSpirit
New member
ja, bei so ner kiste, 2 x 100L unterflurtanks rein und du hast auch ne coole reichweite. 😀 😉
KeKs
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Oder auch gern sowas:
:fresse:
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:fresse:
incredible-olf
Administrator
Und dann heissts "mimimi ich hab nen Strafzettel weil mein Ego-Kompensations-Panzer in der Baustelle net links fahren darf" ?
Herrlich sinnloses Spielzeug 😀
Herrlich sinnloses Spielzeug 😀
IndianSpirit
New member
scheiß auf links in der baustelle. der coolnesfaktor zählt 😀
edit
aaalter, knallt der das ding durchs gelände. sowas will ich auch haben! 😀
edit
aaalter, knallt der das ding durchs gelände. sowas will ich auch haben! 😀
Zuletzt bearbeitet:
Shrance!
Active member
War am Samstag auf dem Prüfstand...
Bin mit dem Ergebnis nicht ganz zufrieden. Sollte ca. 310 PS bringen.
Anhand der Lambdawerte sieht man dass der ordentlich Sprit reinballert.
Jetzt ist meine Frage warum das so ist.
Hab da ein selber gebautes Ansaugsystem drin
Der MAF Sensor ist direkt hinten am Filter dran.
Letzte Woche bin ich mit meinem anderen Anasugsystem, wo der Filter hinter der Frontschürze sitzt, zur Arbeit gefahren.
Der MAF Sensor sitzt an fast genau der selbe Stelle wie im Bild oben, nur das Rohr zum Turbo ist etwas dünner.
Hatte den Durchschnittsverbrauch genullt. Durchschnitt war letztendlich 8,8 Liter nach 30km.
Gestern und heute das selbe Spiel mit dem Ansaugsystem im Bild.
9,3 Liter und 9,5 Liter. Die Fahrweise war die selbe.
0,5 und 0,7l ist schon einiges mehr.
Kann es sein, dass dieses Ansaugsystem eher Sprit kostet und die Leistung killt?
:wtf:
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Bin mit dem Ergebnis nicht ganz zufrieden. Sollte ca. 310 PS bringen.
Anhand der Lambdawerte sieht man dass der ordentlich Sprit reinballert.
Jetzt ist meine Frage warum das so ist.
Hab da ein selber gebautes Ansaugsystem drin
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Der MAF Sensor ist direkt hinten am Filter dran.
Letzte Woche bin ich mit meinem anderen Anasugsystem, wo der Filter hinter der Frontschürze sitzt, zur Arbeit gefahren.
Der MAF Sensor sitzt an fast genau der selbe Stelle wie im Bild oben, nur das Rohr zum Turbo ist etwas dünner.
Hatte den Durchschnittsverbrauch genullt. Durchschnitt war letztendlich 8,8 Liter nach 30km.
Gestern und heute das selbe Spiel mit dem Ansaugsystem im Bild.
9,3 Liter und 9,5 Liter. Die Fahrweise war die selbe.
0,5 und 0,7l ist schon einiges mehr.
Kann es sein, dass dieses Ansaugsystem eher Sprit kostet und die Leistung killt?
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pc- freak
New member
schaut danach aus, ich würd den filter noch einmal hinter die frontschürze setzen und es nochmal testen.
Shrance!
Active member
Die Kiste läuft ja bei niedrigen Drehzahlen auch schon sehr fett.
Mein Kat ist wahrscheinlich kaputt, aber das ist ja ein Metallkat und zusammenfallen wie einer aus Keramik kann der ja nicht, nur funktioniert die Abgasreinigung nicht mehr.
Trotzdem müsste ich aber doch die volle Leistung haben.
Mein Kat ist wahrscheinlich kaputt, aber das ist ja ein Metallkat und zusammenfallen wie einer aus Keramik kann der ja nicht, nur funktioniert die Abgasreinigung nicht mehr.
Trotzdem müsste ich aber doch die volle Leistung haben.
nixchecker14
New member
Der Karren bringt für einen Benziner ja ein recht deftiges Drehmoment auf die Waage...
Kein Wunder, dass der so gut geht ^^
Kein Wunder, dass der so gut geht ^^
Reggea Gandalf
Active member
@Shrance:
Gibt es mit der Leistung irgendwelche GPS-Werte 0-200, 100-200 ?
Ich würde bei den Problemen auch auf den Ansaugtrakt tippen. Kenne das Problem auch aus dem GTI Forum. Hast du auch einen speziellen Luftmassenmesser drin ?
@nixchecker:
Der hat aber nur einmal bei etwas über 2.500 Touren sein maximales Drehmoment. Das bringt bei Weitem nicht so viel wie ein etwas niedrigeres Drehmoment länger halten zu können, ist nur was für Auto-Quartett 😉
Gibt es mit der Leistung irgendwelche GPS-Werte 0-200, 100-200 ?
Ich würde bei den Problemen auch auf den Ansaugtrakt tippen. Kenne das Problem auch aus dem GTI Forum. Hast du auch einen speziellen Luftmassenmesser drin ?
@nixchecker:
Der hat aber nur einmal bei etwas über 2.500 Touren sein maximales Drehmoment. Das bringt bei Weitem nicht so viel wie ein etwas niedrigeres Drehmoment länger halten zu können, ist nur was für Auto-Quartett 😉
pc- freak
New member
ist jetz der rahmen also doch verzogen, oder ist es ein wirtschaftlicher totalschaden ?
Zuletzt bearbeitet:
Reggea Gandalf
Active member
Warum nicht ? Der Wagen war doch Vollkasko-versichert, wenn ich mich recht entsinne ?
gsg9man
New member
Ja klar, wird alles übernommen. Wieso jetzt genau weis ich noch nicht er hat nur folgende Sachen aufgezählt: Federbeine vorne, Felgen, Querlenker rechts, vordere Stoßstange, Nebelschweinwerfer, Spoiler vorne, Airbags, Gurtstraffer, Reifen vorne, hinten wars neue Heckschürze usw. Er meinte man könnte ihn eventuell reparieren lassen, aber das würde dann so knapp das er den lieber kaputt schreiben würde und das war uns dann am Ende auch lieber. Denn wenn dann nach und nach noch andere Sachen zum Vorschein kommen ist das auch nicht der bringer.
pc- freak
New member
jap, ist für mich nichts neues, da freut man sich auf das auto und dann ist wurde es ohne vorwarnung verkauft, bei sowas fühlt man sich bissl verarscht. :fuchtel:
parad0xr
New member
Ja, Händler die noch so Serös wirken Verkaufen bei jeder möglichkeit.
Irgentwo kann man es ihnen ja auch nicht verdenken.
Ich erinner mich an meinen Ersten Fiesta ST, den ich mir angeguckt habe.
Es war an einem Donnerstag an dem er uns sagte, dass er Donnerstags nur bis 5 und Freitags nur bis 1Uhr da ist. Da ich Aber auch Arbeiten muss habe ich mich mit ihm am folgenden Montag verabredet.
Ein Tag zuvor, also am Sonntag, habe ich nochmal angerufen, dass wir losfahren damit er bei unserer Ankunft auch da ist.
Natürlich hat er gesagt, ach der Fiesta....Ja der ist schon verkauft...
Schweinerei :x
Irgentwo kann man es ihnen ja auch nicht verdenken.
Ich erinner mich an meinen Ersten Fiesta ST, den ich mir angeguckt habe.
Es war an einem Donnerstag an dem er uns sagte, dass er Donnerstags nur bis 5 und Freitags nur bis 1Uhr da ist. Da ich Aber auch Arbeiten muss habe ich mich mit ihm am folgenden Montag verabredet.
Ein Tag zuvor, also am Sonntag, habe ich nochmal angerufen, dass wir losfahren damit er bei unserer Ankunft auch da ist.
Natürlich hat er gesagt, ach der Fiesta....Ja der ist schon verkauft...
Schweinerei :x
Reggea Gandalf
Active member
Da lob' ich mir wirklich den Händler, bei dem ich meinen Wagen gekauft habe.
Hatte da, etwa zehn Minuten nachdem das Inserat online war, angerufen und gefragt. Er hatte den dann auch für mich reserviert und nicht plötzlich verkauft.
Hatte da, etwa zehn Minuten nachdem das Inserat online war, angerufen und gefragt. Er hatte den dann auch für mich reserviert und nicht plötzlich verkauft.
R32
Super-Moderator
Ich hab gerade ein feuchtes Höschen :fresse:
Es lohnt sich....
Auch wenn es der GT2 RS am Ende macht, der R8 ist und bleibt mein Traum.
Ein Porno von Auto. 😀
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Es lohnt sich....
Auch wenn es der GT2 RS am Ende macht, der R8 ist und bleibt mein Traum.
Ein Porno von Auto. 😀