Der PCM Autothread
- Ersteller egge
- Erstellt am
gandalf
Member
also mit dem tieferlegen find ich eig auch das der R eig ok ist. weil wenn ich mir so manche baumarktschlitten anseh wenn die extrem tief liegen können die fast nirgends mehr langfahren ohne extrem abzubremsen oder drumherum zu fahren. und da hätt ich kein bock drauf. tiefer auf jedenfall aber nich so tief das ich nicht mehr überall fahren kann (feldwege ausgenommen 😀)
R32
Super-Moderator
Halt die Goschen :fuchtel:
Guck dir mein Foto doch an ( worauf du geantwortet hast ) also wenn da viel Platz im Radkasten ist weiß ich auch nich 😉
incredible-olf
Administrator
Und wieviel davon ist schlicht den größeren Rädern geschuldet anstatt der Nähe zum Boden 😉
KeKs
Active member
Joar gut, der Brabus geht dann noch nen bisschen mehr vorwärts, aber du wirst ja generell nich ernst genommen wenn du in nem Smart sitzt, da hilft dann auch der Brabus nix. Aber der Turbo ist meiner Meinung nach nen witziger kleiner Flitzer der echt erschwinglich ist und halt mit hohem Funfaktor. 🙂
Harry_koe
New member
So am Wochenende habe ich ein folgenschweres Angebot bekommen^^ 7600€ soll mich dieses Schätzgen kosten *grübel*
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Reggea Gandalf
Active member
Mein Fall ist das jetzt nicht, aber der Preis sieht doch gut aus.
Wie viel Dampf haben die Kisten ? 270 PS ?
Aber sicher wieder Kreiskolbenmotor :fresse:
Wie viel Dampf haben die Kisten ? 270 PS ?
Aber sicher wieder Kreiskolbenmotor :fresse:
Harry_koe
New member
Also das ist ein Direktimport aus Japan, der Grundpreis liegt bei 3015€, für 7600€ steht er dann zugelassen vor meiner Tür.
Das Auto wurde von einem "Wankel"-Sammler als Alltagswagen genutzt, demnach hat das Auto in 15 Jahren 94.000km gelaufen aber wurde dabei top gepflegt. Der Wagen hat 255ps ist in einem absoluten Serienzustand, erster Lack, keinerlei Rost. Hierbei handelt es sich außerdem um einen Efiny Lizenbau (selten) und nicht um einen Mazda 🙂
280PS Hatten die Rx7 nur in der aller letzten Spezifikation von 2001
Die erste Serie hatte 235-255ps
Das Facelift dann so um die 260-270ps
Ich bin echt am grübeln denn dann würde ich zwecks Alltagstauglichkeit den MPS zurück rüsten.
Das Auto wurde von einem "Wankel"-Sammler als Alltagswagen genutzt, demnach hat das Auto in 15 Jahren 94.000km gelaufen aber wurde dabei top gepflegt. Der Wagen hat 255ps ist in einem absoluten Serienzustand, erster Lack, keinerlei Rost. Hierbei handelt es sich außerdem um einen Efiny Lizenbau (selten) und nicht um einen Mazda 🙂
280PS Hatten die Rx7 nur in der aller letzten Spezifikation von 2001
Die erste Serie hatte 235-255ps
Das Facelift dann so um die 260-270ps
Ich bin echt am grübeln denn dann würde ich zwecks Alltagstauglichkeit den MPS zurück rüsten.
DIe Wankelmotoren sind halt immernoch nicht ausgereift, kann da ne schöne Geschichte erzählen.
Mein Onkel hatte ein gutes Jahr nen RX-8, nach nem Jahr gingen die Dichtungen der Rundkolben kaputt, der RX8 zog also nicht mehr richtig. Durch viel Glück hat er kostenlos nen komplett neuen Motorblock bekommen, Probleme fingen aber schnell wieder an, hat ihn jetzt an nen Wankel-Sammler verkauft.
Spaß macht der Wankelmotor aber extrem, der dreht so schön hoch und schon der RX-8 hat extrem gezogen, der RX-7 ist sicher noch geiler 😀
Mein Onkel hatte ein gutes Jahr nen RX-8, nach nem Jahr gingen die Dichtungen der Rundkolben kaputt, der RX8 zog also nicht mehr richtig. Durch viel Glück hat er kostenlos nen komplett neuen Motorblock bekommen, Probleme fingen aber schnell wieder an, hat ihn jetzt an nen Wankel-Sammler verkauft.
Spaß macht der Wankelmotor aber extrem, der dreht so schön hoch und schon der RX-8 hat extrem gezogen, der RX-7 ist sicher noch geiler 😀
TheFeenix
New member
Wankel ist geil...
Hat der Efiny nicht leichtere Rotoren als der Standard-RX?
Ist echt ein schöner Autowagen, nicht verbastelt, schön clean, und ein sehr guter Preis...
@bambusa
Die Dichtungen gehen sau oft kaputt, wenn man den kalt tritt, oder viel Kurzstrecke fährt. Und wenn die Dichtungen durch sind, frisst der auch 1 Liter ÖL auf 1000km... Wankel ist sowas von Alltagsuntauglich, aber das geilste als Sonntagsauto...
Hat der Efiny nicht leichtere Rotoren als der Standard-RX?
Ist echt ein schöner Autowagen, nicht verbastelt, schön clean, und ein sehr guter Preis...
@bambusa
Die Dichtungen gehen sau oft kaputt, wenn man den kalt tritt, oder viel Kurzstrecke fährt. Und wenn die Dichtungen durch sind, frisst der auch 1 Liter ÖL auf 1000km... Wankel ist sowas von Alltagsuntauglich, aber das geilste als Sonntagsauto...
Zuletzt bearbeitet:
Harry_koe
New member
Das Problem ist das man sich penibel an Warm- und Kaltfahrprozesse halten muss, ist echt nicht leicht aber auch der Rx8 ist kein Alltagswagen, also den Rx in jedem Fall immer nur als Wochenendauto fahren und niemals für Strecken unter 15km nutzen!
EDIT (autom. Beitragszusammenführung):
Ich muss gestehen, die genauen Unterschiede zwischen Efiny und Mazda kenne ich nicht 😱
Zuletzt bearbeitet:
Wenn du damit klar kommst dass es ein Rechtslenker ist gibts da ja nichts enzuwenden. Den MPS bisschen runtersetzen und als Alltagswagen nutzen, und dann wird sich um den RX7 gekümmert. Für 7,6k sieht das doch gut aus.
Reggea Gandalf
Active member
Dann wird also der MPS zurück gerüstet und der RX7 aufgerüstet ? :fresse:
Harry_koe
New member
Genau das, ein Hobbyfahrzeug brauche ich ja 😉 und der MPS hat ja trotzddem bums