Der PCM Fahrrad Thread

[Eck]

Carbon? Fürs auto? Ist dann aber nicht in form gebacken, sondern nur sichtcarbon, oder?

 

[gsg9man]

Richtig. Alles andere wäre zu übertrieben.

 

[Gigelz]

versuch die schrauben warm zu machen. am besten spannst du dafür ein passendes bit in einen lötkolben ein. damit geht das meiste locktite normal wieder los 😀

 

[gsg9man]

Bei ner 34er Mutter kommste mit nem Bit nicht weit 😀 Aber mal im Ernst, in der Anleitung steht die soll mit 40N angezogen werden. Hallo? ...

 

[Gigelz]

dann bleibt nur heißluftföhn 😀 40N ist sehr viel...

 

[gsg9man]

Für ne Mutter die vllt 3mm Wandstärke hat und aus Alu ist völlig falsche Planung. Im Vergleich die selbe Mutter bei der CB Joplin - mit der Hand festgeschraubt!

Nun gut als ich die Reverb heute weiter geöffnet habe wurde mir klar das vorher wohl eine hohle Nuss (wort wörtlich) am Werk war. Innendrin ist nochmal eine geschraubte Kappe, die war mit Schraubensicherung "endfest" angeknallt und die Schlüsselaufnahme war shcon total verhunzt, hab dann extra ne Gripzange gekauft, damit hat es geklappt.

Defekt dieser Reverb: Ein Gleitring ist weg, verschwunden, futschi kato !? Spricht wieder dafür das einer rumgefuscht hat.

Von der zweiten mache ich ein Video für die die es interessiert.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Hier mal ein Bild des "defekts":

lediglich ein Gleitring an der IFP fehlt. Kleines Teil große Auswirkung, wegen dem fehlenden Teil schoss mir dieser tolle Aluring mit 16 Bar entgegen ...

Das verhunzte Alu-Teil mit der tollen Schraubensicherung.

 

[Eck]

Zum öffnen von ganz festsitzenden schrauben: probiers mal die bei 50 grad im ofen warm zu machen und dann mit eisspray nur gezielt auf die schraube. Sollte aber eine der letzten lösungen sein

 

[gsg9man]

Das geht ja alles auf, nur ist der weg dahin schon etwas brutal für so dünnes Material finde ich. Zudem solche Momente gar nicht sein bräuchten. Oder wirken auf einen Staubabstreifer so krsse Kräfte? 😉

Naja habe jetzt beide Stützen auseinander, bei der zweiten hatte ich echt Herzklopfen nachdem mir die IFP entgegen kam 😵

Danach habe ich die angelieferten XX Worldcup an die neuen Leitungen geschlossen, da müssen wohl neue Dichtungen rein und einmal neu Klarlack drüber dann sind die wieder fit.

Danach kam dann die Joplin dran, neues Öl rein, Remote Hebel gedrückt und ... baaaaf (in dem Hebel ist immernoch Luft wenn man nur das Ventil ausschraubt und den Hebel nicht betätigt - dementsprechen schossen 55ml Öl mit 7 Bar unter die Decke und es begann Öl zu regnen 😀) Zeit für Feierabend heute 😀

 

[Gigelz]

hab mich eben richtig aufs maul gelegt. kleinen finger gebrochen 🙁

 

[Obijan]

Bei ner 34er Mutter kommste mit nem Bit nicht weit 😀 Aber mal im Ernst, in der Anleitung steht die soll mit 40N angezogen werden. Hallo? ...

Es heißt Nm!!!!
Gripzangen sind toll, ich glaube ich besorg mir demnächst auch noch ein paar mehr.
Aber bei sowas wäre ich, denke ich, mit einer Feile beigegangen, hätte den Kopf auf 32er Maulweite gebracht und dann schön mit einer 32er 6-Kant-Nuss drauf. Und zwar wirklich 6-Kant, nicht dieses ich-schraub-das-mal-eben-los-abgerundeten-12-kant...

Du hast schon Recht, die Staubabstreifer werden das Ding wohl kaum rausdrehen. Aber nur mit der Hand reinstecken würde ich es dennnoch nicht, sollte doch auch eine Anschlagfunktion haben. Kann also schon sein, dass es sich unter ständigem Gerappel irgendwann löst. Was dann passiert, hast du ja heut schon zweimal ausprobiert^^

@ gigelz
Gute Besserung!
Hauptsache nicht den Mittelfinger gebrochen 😉

 

[Gigelz]

danke 🙂 macht glaub keinen unterschied, ist trotzdem alles still gelegt 🙁

 

[gsg9man]

@Obijan: Na das Ding hat ja keine Anschlagsfunktion und dadurch wird auch keine Luft gehalten. Wenn das Ding auf ner Tpur lose gehen würde könntest du ohne Probleme weiterfahren.
@gigelz: Gute Besserung werd schnell wieder fit!

 

[Gigelz]

danke marco 🙂 dauert wohl 4-6 wochen -.-* schei* kac*e 🙁

 

[gsg9man]

Naja sei froh, dann wirst du vorraussichtlich wieder fhren können wenn das Wetter besser wird. Wärs in der Saison passiert wärs schlimmer.

 

[Ic3M4ster]

Dacht ich mir mit meinem Knie auch 😉
War ja ziemlich aufgewühlt ohne Bike, im Sommer wärs das Horror-Szenario.

Naja, gute Besserung 😉

 

[Gigelz]

danke 🙂 naja hat auch seine vorteile. bin endlich mal dazu gekommen mein schatzi 🙂D) bisschen zu pflegen.

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[gsg9man]

Was haste gemacht? 😉

 

[Gigelz]

ich hab den kompletten antriebsstrang entranzt, neu gefettet und geölt. war schon alles ganz rot von dem verdammten salz :/ dann habe ich den rahmen gesäubert und eingewaxt. steuersatz mal wieder neu gefettet, weil der ja nicht richtig passt und sich da dann immer dreck und feuchtigkeit sammelt 😀 versucht die hintere bremse neu einzustellen, schleift aber immer noch. hab das dann aufgegeben, schleift sich schon ein :fresse: dann hat die kettenführung noch etwas pflege an den lagern bekommen, läuft wieder wie butter 🙂

mal ne andere frage, sollten die x0 hebel nicht normal aus carbon sein ? an dem linken war vom sturz ne kleine abschürfung dran. das sah mir ganz deutlich nach aluminium aus ?!

 

[gsg9man]

Son Service tut gut! 🙂 Mhh weis nicht ob alle X.0 Carbonhebel haben, hätte aber welche da (vorrausgesetzt der Preis stimmt!).

 

[Gigelz]

hab die 2012er. haben neu, von einem komplettbike demontiert, ohne scheiben 175€ glaube gekostet...

 

[gsg9man]

Für den Nachrüstmarkt kommt die Bremse mit Carbonhebel, Erstausrüster bekommen sie mit Aluhebel.

Voila

 

[Gigelz]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhrrrrrrrggggggghhhhh -.-** kann man die irgendwie nachkaufen ?

edit: teuer -.-

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[gsg9man]

Ich kann dir welche von einer XX Worldcup anbieten, wenn Interesse besteht !?

 

[smash88]

So mein Rad ist am Samstag angekommen. Fix aufgebaut und begutachtet. Gabel brauch dringend ein service wie sich herausgestellt hat. Bremsen sind noch Top. Schaltung muss neu eingestellt werden denn beim 7 o. 8 Ritzel knackt es beim Treten. Reifen sind nagelneu und es gibt einige Lackplatzer die ja normal sind (werden mit schwarzem retuchiert)
Idiotischer weise habe ich etwas zu viel Luft aus der Luftkammer der Gabel gelassen und wies der Herr so will hat mann gerade keine parat somit musste ich sie nun Feststellen.
Hier mal ein Paar Bilder:

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bin für Feedback offen

MFG

 

[Gigelz]

Ich kann dir welche von einer XX Worldcup anbieten, wenn Interesse besteht !?

zustand und preis ? 🙂