hi
ich habe eine Thermaltake Wasserkühlung.
im TT forum steht das man nur deren kühlflüssigkeit "colant" verwenden soll weil sonst die Wasserkühlung schaden nehmen kann.
man kann doch auch ohne probleme flüssigkeit von anderen herstellern nehmen, oder?
weil das zeug von TT ist extrem teuer, 1 liter kostet satte 30 EUR auf ebay
]
könnt ihr mir etwas gleichwertiges für einen günstigeren preis empfehlen?
ich habe meine Wasserkühlung mit destilirtem wasser und G12 auto Korosionschutz am laufen und hatte noch nie probleme damit
18.03.2010, 13:13
Gigelz
also von thermaltake lässt du mal lieber die finger. besorg dir anner tanke g12 g38 oder g48 von basf. misch das dann so 1:15 mit destilierem wasser und gut ist.
18.03.2010, 13:17
Threadersteller
buguser
wie ist den genau deine zusammensetzung und wie mischst du das?
18.03.2010, 14:37
zwerg-05
Steht auf der flasche vom korosionsschutz
18.03.2010, 18:26
Gigelz
steht doch oben ^^ 1:15 wenn du 1 liter desti wasser hast nimmst du 66 ml frostschutz.
20.03.2010, 10:38
Threadersteller
buguser
hallo nochmal,
ich habe bei uns an der tanke nach "basf g12" gesucht, leider haben die das nicht.
der kerl an der tanke meinste das er sowas ähnliches hat "bft super g12 plus"
ist es egal welches frostschutzmittel ich kaufe, oder muss es von "basf" sein?
das hier steht auf der flasche vom "bft super g12 plus"
Zitat:
(nitrit-, amin-,phosphat-und silicat frei)
*ganzjahres-schutz gegen frost und korrosion
*längerer und hervorragender korrosionsschutz
*schaumfrei
geeignet für gemischte fuhrparks
ausgezeichnet für motoren aus gußeisen, aluminium oder aus der kombination von beiden metallen und für aluminium oder kupferlegierungen einsetzbar.
produkt enthält glycol/ethandiol
mischungstabelle:
k = kühlerschutz %
w = wasser %
f = frostschutz bis ca.
k - w - f
50 - 50 - -37°C
40 - 60 - -35°C
30 - 70 - -15°C
ist dieses zeug das richtige????
Geändert von buguser (20.03.2010 um 10:43 Uhr).
20.03.2010, 10:42
Gigelz
Kannst du auch nehmen. Habe in meiner Wasserkühlung frostschutz von aldi drin. Is auch ethandiol und ethylenglycol drin und hatte bis jetz keine probleme.
Folgende User haben sich für den guten Beitrag bedankt:
ok vielen dank an dich... das mischungsverhältniss bleibt trotzdem bei 1:15 oder?
20.03.2010, 10:44
homer the pc noob
Ja kannste nehmen. Im Grunde genommen ist alles so ziemlich das selbe.
Maximal 1:10
20.03.2010, 10:47
Threadersteller
buguser
alles klar... vielen dank an euch alle.
die flasche 1L hat mich jetzt 4 EUR gekostet, der kanister dest. wasser hat mich 3 EUR gekostet. für nur 7 EURO habe ich mehr nutzbare kühlflüssigkeit als wenn ich bei thermaltake eine 1L fertigmischung für 30 EUR kaufen würde.
danke danke
20.03.2010, 13:09
Gigelz
ja mischungsverhältnis würde ich bei 1:15 bleiben. max wie homer ja sagte 1:10 würde aber lieber 1:15 nehmen wenn du nicht grade alu und kupfer im kreislauf hast.
20.03.2010, 14:07
terrorhai
Jop, gute Sache, hab jetzt seit nem halben Jahr wieder Entmg. Wasser und G48 laufen, super Zeuch :P
31.03.2010, 14:40
dayday
HY
Also ich benutze das.
]
Mit der der mischung:
1 Liter Korrosionsschutz und 2 Liter Dest. Wasser.
Läuft 1A und ist auch gummi verträglichund schmiert auch Also Gut für die Laing.
Und hat ein schönes Blau.
MFG DD
31.03.2010, 14:47
Gigelz
ist 1:2 nicht ein gaaaaanz kleines bisschen zuviel ? weil das glykol baut nach einer zeit das kupfer im kreislauf kathalysiert ab.
02.04.2010, 12:34
dayday
HY
Also wenn es so wäre dann würde jedes Ältere Auto am Radiator Tropfen.
Weil das Kupfer soll ja abgebaut werden
und was ich auch drine habe ist Longlife.
Also ich nehme stark an das es Blödsinn ist.
Oder kann ein KFZ-Mechaniker das Bestätigen das die Kühlflüsigkeit Kupfer abbaut und somit nach einer zeit denn Radiator vom Auto auflöst???
Aus einem Forum
da dein kühlsystem aus einem materialmix von unter anderem auch gußeisen besteht, braucht das kühlsystem außer einen frostschutz auch einen rostschutz von innen. dieser rostschutz ist im kühlerfrostschutz mit enthalten und baut sich mit der zeit ab. das sieht man auch, da das kühlwasser mit der zeit immer mehr braun wird. die vorschrift bei deinemkühlerfrostschutz zum wechseln ist alle 3 jahre, wobei der rostschutz schon länger hält und dann meistens mal was inst. gesetzt werden muß und sowieso neues reinkommt. wenn nicht dann so alle 5-6 jahre wechseln langt normalerweise. es gibt auch neueren frostschutz der länger hält, aber nicht bei deinem eigefüllt ist!
MFG DD
Geändert von dayday (02.04.2010 um 12:46 Uhr).
02.04.2010, 16:18
Threadersteller
buguser
@dayday
gute frage... da werde ich mal besyra fragen, der kennt sich mit KFZ aus.
02.04.2010, 16:35
besyra
naja das Kupfer abgebaut wird kann ich nicht wirklich im Kfz bestätigen. Hab ich jetzt in dem Sinne auch noch nicht gehört....
02.04.2010, 16:39
Gigelz
Ich hab das auf der ersten seite im wasseryusaetye erfahrungs fred gelesen auf der ersten seite. Kann die jetz leider nicht verlinken da ich mit meinem handy schreibe.
04.04.2010, 12:44
dayday
HY
Also ich glaube da hat sich jemand mal sich eingebildet das sich das Kupfer abgebaut hat.
Oder der hatte ein Mittel drine was sich mit Kupfer sich nicht verträgt.
Und sowas kann man bestimmt nicht merken weil man sollte ja jedes halbe oder jedes Jahr die Flüssigkeit weckseln.
Es hat sich auch vllt abgebaut mit einer 1:15 mischung und 4 jahre dauerbetrieb weil die Kühlflüsigkeit Löst sich nach einer zeit auf.
Bei einer Inspektion vom Auto wird auch geprüft wie viel Grad das Frostschutzmittel noch schaft weil die wissen das es sicht abbaut also das Kühlmittel verliert über jahre die Kraft.
Wie es hier drine steht:::
da dein kühlsystem aus einem materialmix von unter anderem auch gußeisen besteht, braucht das kühlsystem außer einen frostschutz auch einen rostschutz von innen. dieser rostschutz ist im kühlerfrostschutz mit enthalten und baut sich mit der zeit ab. das sieht man auch, da das kühlwasser mit der zeit immer mehr braun wird. die vorschrift bei deinemkühlerfrostschutz zum wechseln ist alle 3 jahre, wobei der rostschutz schon länger hält und dann meistens mal was inst. gesetzt werden muß und sowieso neues reinkommt. wenn nicht dann so alle 5-6 jahre wechseln langt normalerweise. es gibt auch neueren frostschutz der länger hält, aber nicht bei deinem eigefüllt ist!
Ich kenne mich auch im KFZ Bereich gut aus zwar kein Meister was Flüssigkeiten angeht aber was Technik und Mechanik angeht weis ich viel.