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Thema: Der PCM Fahrrad Thread

  1. #7801
    Avatar von Simlog
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    Zitat Zitat von R32 Beitrag anzeigen
    Hab jetzt auch mal etwas rum probiert.
    3,5 Bar war dann doch recht hart und hat etwas viel geschlagen, 2,5 war mir einfach zu wenig auf der Straße und auch zu langsam. 3 Bar fand ich nach einigen Tests am besten, so bleibts jetzt erstmal.

    Muss nur nochmal an die Schaltung ran, schaltet nicht ganz sauber, muss ich wohl mal komplett neu einstellen.
    3 Bar erscheint mir etwas viel für ein Mountain Bike, zwar steht auf dem Mantel immer fröhlich bis 4,5 Bar drauf, aber über 2,5 fahre ich selten.

    Zitat Zitat von gsg9man Beitrag anzeigen
    Wichtig ist auch immer die Kette sauber zu machen, sowie die Schaltröllchen. Da liegt meistens das Problem begraben wenn es woanders nicht mehr klappt.

    War am Sonntag wieder auf einem "Marathon", 27km und nur 500hm. Hat extrem viel Spaß gemacht, weil man einfach puschen konnte. Leider 4km vor Ziel einen platten gehabt. Musste zwei mal nachpumpen. Dennoch 5. in meiner Altersklasse.
    Nützt auch nix, wenn der Anschlag nicht passt oder der Zug nicht stramm sitzt oder auch die Umschlingung zu viel bzw. zu wenig ist oder gar was am Käfig/Schaltwerk/Schaltauge verbogen ist.

    Btw. ist das Scott von dir ein Carbon Rahmen? Wenn ja, wie viel wiegt der Hobel denn?

  2. #7802
    Avatar von gsg9man
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    @Simlog: Wenn was verbogen ist oder falsch eingestellt ist funktioniert es natürlich nicht mehr richtig, schon klar

    Richtig ist ein Carbonrahmen. Aktuell wiegt es komplett etwas über 7kg aber bin am überlegen es zu verkaufen ....

  3. #7803
    Avatar von Simlog
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    Und wieso verkaufen? Da machst du doch riesigen Verlust damit?

  4. #7804
    Avatar von gsg9man
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    Mag halt mal wieder etwas neues haben Aber erstmal abwarten, vllt wird es auch ein neuer Rahmen für das Enduro.

  5. #7805
    Avatar von Simlog
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    Was für eines hast du? Wieso neuer Rahmen? Kaputt?

  6. #7806
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    Enduro? Ein Lapierre Zesty 314, aber selber zusammen geschraubt. Ne der läuft ganz gut, aber ein Liteville 301 ist nach wie vor ein fester Traum

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