Der PCM Autothread

[pixelflat]

Compact finde ich geht sowieso gar nicht. Der Tiefpunkt wurde ja mit dem E46 Compact erreicht. Ich vermute, weils nicht mehr hässlicher ging wurde die Variante eingestellt (1er war nur sekundärer Grund).

[QuixX]

Vielleicht weil jeder privat Audi fährt und mal was anderes testen wollte.

Genau, deshalb gibt es ja keine Audi (0,0%) als Taxi, weil jeder privat Audi fährt und deshalb alle am Stand stehen gelassen würden.

Ich kann mir wirklich keinen anderen Grund vorstellen, warum dies die Domäne der Sterne ist.

Oder vielleicht doch weil man von Audi nicht so gut transportiert wird?

[klee]

Gut, der hübscheste ist er nicht. Da ich das Auto jedoch nur 1 1/2 Jahre fahre kann ich auch über das hässliche Heck hinwegsehen. Ich sitze drinnen und muss das nicht sehen.

Ich versuche gerade eher rauszufinden, auf was ich bei der erstbegutachtung am meisten Wert legen sollte, sprich, was ich kontrollieren soll.

[cpX]

Gut, der hübscheste ist er nicht. Da ich das Auto jedoch nur 1 1/2 Jahre fahre kann ich auch über das hässliche Heck hinwegsehen. Ich sitze drinnen und muss das nicht sehen.

Ich versuche gerade eher rauszufinden, auf was ich bei der erstbegutachtung am meisten Wert legen sollte, sprich, was ich kontrollieren soll.

Fahr in der Testfahrt zu einer Werkstatt und lass den Durchchecken dauert vllt. ne Stunde und kostet bisschen was aber du weißt was auf dich zukommt..

[R32]

Naja, so hässlich ist er auch nicht.
Ein Compact halt, mag ich auch nicht so, aber es gibt schlimmeres..

Bei BMW solltest du dir speziell, Achsen, Achsmanschetten und Traggelenke anschauen.
Desweiteren die Kopfdichtung - suppt gern.
Allgemein empfiehlt es sich das Ding irgendwo kurz auf die Bühne zu nehmen, dann kommt Licht ins dunkle.

Das du eine sehr ausgiebige Probefahrt machst, die weiter geht als einmal um den Block sollte klar sein. Das du ihn warm gefahren mal richtig die Sporen gibst auch.

[Reggea Gandalf]

Steuerkette heißt nicht, dass man nicht regelmäßig kontrollieren muss. E36 geht aber gar nicht, finde ich. Vorderachse ist ein großer Schwachpunkt, wie R32 schon sagte. Querlenker und Bremsen sind auch häufiger mal kaputt.

Rosten wird der sicher auch, aber das wolltest du dir ja vor Ort ansehen.
Soweit ich weiß, macht das Getriebe mit höherer Laufleistung auch mal Probleme.

[klee]

Danke - hab mir den früher angeschaut - davon lass ich lieber die Finger.
Ich konnte die Nebengeräsche beim Fahren garnicht alle orten, das war garantiert nicht mehr gesund. Der Motor hörte sich an als würde er ohne Öl fahren, beim lenken hat alles geknackt und das waren gefühlte 3cm Leerweg. Gas hat er auch kaum angenommen! Musste ca 3/4 durckdrücken damit ich anfahren konnte!

Hab aber jetzt noch einen 3er Golf, TÜV heute gemacht, 200tkm mit dem 1,6l Benziner, also 101 PS. Alle Verschleißteile erneuert und neuer Auspuff.

An der Motorhaube und an den Türen rostet er ein bisschen, aber das ist mir eigentlich ziemlich egal. Das eine Jahr wird er schon überleben ohne dass ich durch löcher gucke.

[Reggea Gandalf]

3er Golf bitte ganz genau untersuchen, was Rost angeht. Die gammeln dir so unter dem Hintern weg
Eine Freundin hatte einen, der sah auf den ersten Blick super aus und dann kam das böse Ende. Sechs Löcher im Unterboden, Kotflügel wurde nur noch durch Rost zusammen gehalten.
Welches Baujahr ist das denn ?
Ansonsten ist die Technik nämlich ganz solide.

[KeKs]

Porsche 918 Spyder Prototyp... wenn der nicht schick ist, weiß ich auch nicht.

Quelle: Porsche (Facebook)

[klee]

Schick, aber einfarbig würde er mir besser gefallen.

[Reggea Gandalf]

Hab zwei RS4 gefunden, die ich ganz interessant finde. Einer steht leider ganz im Süden von BaWü, was schon eine lange Anfahrt wäre :-/

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=125000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=125000

[Eck]

der mit atm hat zwar weniger km auf dem Motor allerdings wäre ich dann ein wenig vorsichtiger, wer weiß wie der gute das Monster getreten hat...

[nixchecker14]

Sind über 100tkm bei einem Hochdrehzahlmotor nicht etwas viel ?

[Reggea Gandalf]

Das sind V8 Motoren und außerdem keine Hochdrehzahlmotoren von BMW
Also vom Motor her kein Problem. Wichtig ist, dass die Bremsen gemacht wurden, denn das wird richtig teuer.

[nixchecker14]

Naja, bei Top Gear wird der V8, aus dem RS4 immer als Hochdrehzahlmotor bezeichnet...

[Reggea Gandalf]

Ja klar, das ist ein Hochdrehzahlmotor, aber eben weit nicht so anfällig wie die von BMW.
Gerade beim E46 gibt es ja oft Probleme.

[nixchecker14]

Ist das eigentlich derselbe Motor, wie der im normalen R8 ?

[Reggea Gandalf]

Ja, der Motor wird auch im R8 verbaut.

[R32]

Genau im 4,2L R8 sitzt der RS4 Motor, minimal angepasst.

Der RS4 ist ein Traum, kaufen kaufen kaufen

4,2L 8 Zylinder, jenseits 8000U/min so muss das, da wird man wuschig.

[Reggea Gandalf]

Der Sound ist gewaltig. Ein echter Gänsehaut-Motor
Ist echt gerade mein Favorit der RS 4